吳紹明調(diào)任中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng) 一汽自主改革面臨再調(diào)整
履新不到一個(gè)月，“擅長(zhǎng)規(guī)劃、肯干、口才不錯(cuò)”的吳紹明在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)找到了“對(duì)口職業(yè)”，將“不對(duì)口”的紅旗工作還給了徐平。
二季度虧損加劇 特斯拉逆勢(shì)擴(kuò)張遇險(xiǎn)
日前，特斯拉汽車(chē)公司發(fā)布了2015年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，其第二季度的總收入為12億美元，但按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)量，公司第二季度的凈虧損額卻達(dá)到1.84億美元，而去年同期該數(shù)值僅為6190萬(wàn)美元。這也是特斯拉繼2015年第一季度虧損1.54億美元后，情況進(jìn)一步惡化的表現(xiàn)。
現(xiàn)代起亞在華銷(xiāo)量下滑：大幅降價(jià)是一種無(wú)形傷害
現(xiàn)代起亞集團(tuán)此前于18日宣布更換三名在華高管，此舉被猜測(cè)是因現(xiàn)代起亞汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳所致。
浙江車(chē)主購(gòu)路虎開(kāi)5天熄火 將蝙蝠車(chē)堵4S店門(mén)
蝙蝠車(chē)、蘭博基尼、勞斯萊斯。3輛豪車(chē)堵在4S店門(mén)口近3小時(shí)。來(lái)堵門(mén)的都是超級(jí)豪車(chē)?？梢哉f(shuō)是目前為止最牛的堵門(mén)案。這是怎么了？
保衛(wèi)“紅旗” 徐平開(kāi)啟一汽新一輪改革
8月27日，距離中國(guó)反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年大閱兵還有6天時(shí)間，位于金寶街北京龍澤紅旗城市展廳管理人員已忙得一塌糊涂。
《汽車(chē)維修指導(dǎo)意見(jiàn)》9月出臺(tái) 打響汽車(chē)業(yè)反壟斷戰(zhàn)
“交通部、發(fā)改委等十部委牽頭的《關(guān)于促進(jìn) 汽車(chē)維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下稱(chēng)《意見(jiàn)》）終稿已經(jīng)順利通過(guò)，正在走各部門(mén)的程序，預(yù)計(jì)會(huì)在9月中旬發(fā)布。明年1月1日起，《意見(jiàn)》正式開(kāi)始實(shí)施。我們將針對(duì)不同情況，將《意見(jiàn)》逐步、陸續(xù)推廣到整車(chē)企業(yè)與零部件企業(yè)。
7月轎車(chē)市場(chǎng)解讀：整體衰退勢(shì)頭明顯
近日，有業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為雖然SUV增速迅猛，但其實(shí)轎車(chē)還是主流，而隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)觀念的進(jìn)一步成熟，SUV車(chē)型會(huì)逐漸退燒。SUV車(chē)型是否會(huì)逐漸退燒，這里暫不討論，但轎車(chē)市場(chǎng)仍處主流地位的確是一個(gè)事實(shí)。
上半年九成經(jīng)銷(xiāo)商虧損 6000家4S店或?qū)⒌归]
受車(chē)市銷(xiāo)量持續(xù)下滑等因素的影響，經(jīng)銷(xiāo)商普遍虧損擴(kuò)大、庫(kù)存預(yù)警。連日來(lái)，羊城晚報(bào)記者走訪廣州各大汽車(chē)市場(chǎng)了解到，不少車(chē)商庫(kù)存多達(dá)200臺(tái)左右，一些車(chē)商為此資金鏈斷裂。