樂視跳票 阿斯頓·馬丁RapidE被迫減產(chǎn)
日前，阿斯頓·馬丁首席執(zhí)行官安迪·帕爾默（Andy Palmer）在接受外媒采訪時(shí)表示，目前，阿斯頓·馬丁與樂視的合作已經(jīng)結(jié)束，由于樂視方面的撤資，阿斯頓·馬丁旗下首款電動(dòng)跑車RapidE受到極大影響，被削減了三分之一的產(chǎn)量，未來該車將限量生產(chǎn)155輛，預(yù)計(jì)將于2019年正式上市。
搭1.8T/2.0T動(dòng)力 傳祺GS7將于8月上市
日前我們從官方獲悉，廣汽傳祺GS7將于今年8月份正式上市銷售。該車已在2017上海車展公布其預(yù)售價(jià)，價(jià)格區(qū)間為15.58-22.98萬元。
起亞兩款進(jìn)口SUV將在華召回 共計(jì)641輛
索蘭托和霸銳是起亞旗下SUV車型，兩車均以進(jìn)口方式在華銷售。網(wǎng)通社從國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心了解到，部分索蘭托和霸銳車型分別存在燃油泄漏及前輪胎脫落等安全隱患，共涉及641輛。
庫存系數(shù)位于警戒線之上 車市未來兩月仍不樂觀
車市不好，經(jīng)銷商庫存表現(xiàn)如何？日前，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)，5月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.58， 同比上升14%，環(huán)比下降18%，經(jīng)銷商庫存水平有所回落，但依然位于警戒線以上。
汽車新零售有望成為未來中國汽車的消費(fèi)模式
種種跡象表明，中國網(wǎng)購汽車的時(shí)代已經(jīng)到來。作為消費(fèi)升級(jí)下的全渠道融合，汽車新零售有望成為未來中國汽車的消費(fèi)模式。
安鐵成正式就任董事長(zhǎng)，強(qiáng)調(diào)讓神龍“重回賽道”
汽車頭條App從東風(fēng)汽車獲悉，昨日安鐵成正式就任神龍公司和東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍汽車銷售有限公司董事長(zhǎng)。
