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福建奔馳換帥 郭鵬凱出任總裁兼CEO

福建奔馳換帥 郭鵬凱出任總裁兼CEO

4月14日,新浪汽車從福建奔馳汽車工業(yè)有限公司(以下簡稱福建奔馳)了解到,郭鵬凱(Guido Krupinski)從4月1日起正式接替郝博,出任福建奔馳總裁兼首席執(zhí)行官。

2016-04-18 354

廣汽傳祺“虧本”重振轎車產品

廣汽傳祺“虧本”重振轎車產品

上周,廣汽傳祺GA8在廣州上市,作為廣汽傳祺的旗艦車型,GA8分別搭載1.8T和2.0T兩臺發(fā)動機。其實,在推出GA8之前不到一個月的時間,廣汽傳祺還推出了搭載全新動力總成的GS4/GA6 235T,并發(fā)布了 2.0時代全新動力總成Ti POWER。

2016-04-18 2363

長城遭遇上交所問詢:對資本市場不在乎?

長城遭遇上交所問詢:對資本市場不在乎?

長城汽車的一舉一動都備受資本市場和汽車行業(yè)關注,一方面曾作為汽車類上市公司的一匹黑馬,長城汽車曾經獨撐了自主品牌的向上勢頭;另一方面作《每日經濟新聞》此前報道的“交鑰匙”研發(fā)模式代表,長城汽車的自主品牌突圍之路也備受爭議。

2016-04-18 484

治好補貼“依賴癥” 吉利開啟新能源汽車推廣新模式

治好補貼“依賴癥” 吉利開啟新能源汽車推廣新模式

4月初始,帝豪EV正式進入北京市場,新車售價為22.88萬--24.98萬元。

2016-04-18 2662

新能源汽車“騙補”集中在客車領域

新能源汽車“騙補”集中在客車領域

自工信部、財政部、科技部和發(fā)改委于1月21日聯(lián)合發(fā)布通知,決定對新能源汽車推廣應用實施情況及財政資金使用管理情況進行專項核查以來,時間已經過去了將近三個月,這項調查的最終結果有望在4月下旬發(fā)布。

2016-04-18 1329

2030年終極決戰(zhàn):自主車企的第三次突圍

2030年終極決戰(zhàn):自主車企的第三次突圍

就 像一次反復而漫長的陣地爭奪戰(zhàn)一樣,中國自主品牌們火力全開,試圖奪回失去的陣地,但就在大家剛看到曙光的時候,猛然發(fā)現(xiàn)這場戰(zhàn)爭的武器技術又悄然革新。

2016-04-18 616

北汽福田去年利潤再下滑近15%

北汽福田去年利潤再下滑近15%

商用車市場持續(xù)下滑,令北汽福田連續(xù)兩年出現(xiàn)業(yè)績下滑。

2016-04-18 417

4S店和廠商交惡 禍起120萬庫存車

4S店和廠商交惡 禍起120萬庫存車

4月7日,長安福特湖南24家經銷商聯(lián)名要求暫停提車,成為今年合資品牌中聯(lián)合叫板廠家的首個“起義”事件。

2016-04-18 553

華東地區(qū)告急 長安福特渠道現(xiàn)狀調查

華東地區(qū)告急 長安福特渠道現(xiàn)狀調查

在沒有任何征兆的4月7日,長安福特湖南經銷商“集體反水”了。這令風頭正勁的長安福特措手不及。在當晚做出的官方回應中,長安福特稱正在與經銷商進行溝通。

2016-04-18 1466

比亞迪“7+4”戰(zhàn)略 新能源車收入或首超傳統(tǒng)車

比亞迪“7+4”戰(zhàn)略 新能源車收入或首超傳統(tǒng)車

4月11日,比亞迪小型SUV車型元正式上市,分為燃油車和插電式混合動力車(比亞迪稱雙模版)兩類,其中燃油車價格為5.99萬~12.99萬元,雙模版價格為20.98萬~24.98萬元,該車型可獲得3萬元國家補貼,和各地的財政補貼。

2016-04-15 608