蒙迪歐車內(nèi)臭味遭投訴廠家一年多仍未解決
有個(gè)做汽車工程師的朋友，在談到買車這件事時(shí)，常說的一句話便是“懂車的人都買福特蒙迪歐”，頗有幾分看盡車市繁華、返璞歸真摯愛蒙迪歐的瀟灑。
比亞迪或臨強(qiáng)震 銷售總經(jīng)理侯雁離職
一則關(guān)于比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理侯雁離職的消息讓最近風(fēng)平浪靜的比亞迪再次站到風(fēng)口浪尖。
奧迪在華銷量連續(xù)滑坡 全球銷量或被奔馳趕超
蓋世汽車訊 根據(jù)奧迪汽車發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)，2015年6月奧迪在全球范圍內(nèi)交付銷量為157,450輛，2014年6月為155,459輛，同比增長1.3%。
大眾也補(bǔ)貼中國經(jīng)銷商？一汽-大眾經(jīng)銷商獲10億元
蓋世汽車訊 綜合外電報(bào)道，由于中國車市需求放緩，經(jīng)銷商壓力增長，大眾汽車集團(tuán)將向中國區(qū)域提供10億元補(bǔ)貼，用于一汽-大眾經(jīng)銷商。
上市公司股價(jià)遭重創(chuàng) 比亞迪員工巨虧逾2億
買入A股整車企業(yè)的股民最近比較郁悶。上半年大盤一路高歌猛進(jìn)，汽車整車行業(yè)跑輸大盤。而在近期大盤劇烈調(diào)整的情況下，汽車整車行業(yè)的跌幅則是遠(yuǎn)超大盤。
高田召回中外區(qū)別對(duì)待 車主權(quán)益誰來保障
兩次召回中所涉及的奧德賽、謳歌（Acura）的幾款車型，中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者在國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站上，以及廣汽本田、東風(fēng)本田和本田中國的官網(wǎng)上均未發(fā)現(xiàn)其對(duì)上述產(chǎn)品在國內(nèi)有過召回。
降價(jià)風(fēng)吹新車不停上市 車企救市祭出七傷拳
如果說去年的中國車市還是“天堂”，今年無疑是“地獄”。從“天堂”到“地獄”的斷崖式下降，中國車市只用了不到半年時(shí)間，刺激程度一點(diǎn)也不遜色于股市。