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國(guó)內(nèi)車展過(guò)多質(zhì)量下降 行業(yè)發(fā)展短板亟待解決

國(guó)內(nèi)車展過(guò)多質(zhì)量下降 行業(yè)發(fā)展短板亟待解決

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,9月國(guó)內(nèi)汽車銷量結(jié)束了連續(xù)5個(gè)月的下降,呈小幅增長(zhǎng)。2015年以來(lái),國(guó)內(nèi)車市經(jīng)歷了一段寒冬期,而汽車展覽行業(yè)依然火爆,各地各種類型車展的規(guī)模、參觀人數(shù)等紛紛創(chuàng)新高,成為國(guó)內(nèi)車市的一個(gè)重要推動(dòng)力。

2015-10-16 1389

廣汽提出“153”戰(zhàn)略 擬投20億重點(diǎn)發(fā)展智能新能源汽車

廣汽提出“153”戰(zhàn)略 擬投20億重點(diǎn)發(fā)展智能新能源汽車

蓋世汽車從廣汽集團(tuán)獲悉,2015年,廣汽集團(tuán)提出“153”新能源發(fā)展戰(zhàn)略,大力發(fā)展新能源汽車事業(yè),未來(lái)5年將推出6款新能源車。

2015-10-16 1539

動(dòng)力電池迎黃金時(shí)代 專家呼吁行業(yè)規(guī)范防止無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)

動(dòng)力電池迎黃金時(shí)代 專家呼吁行業(yè)規(guī)范防止無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)

“國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng),直接結(jié)果是導(dǎo)致國(guó)內(nèi)眾多電池企業(yè)緊鑼密鼓地?cái)U(kuò)大產(chǎn)能,從目前的情況來(lái)看,動(dòng)力電池也許會(huì)與傳統(tǒng)汽車一樣面臨產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題,”在近日舉行的中國(guó)新能源汽車東里電池材料高峰論壇上,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心總工程師黃永和語(yǔ)出驚人。

2015-10-16 1308

車市寒冬凜至成現(xiàn)實(shí) 經(jīng)銷商采取團(tuán)購(gòu)營(yíng)銷殺雞取卵

車市寒冬凜至成現(xiàn)實(shí) 經(jīng)銷商采取團(tuán)購(gòu)營(yíng)銷殺雞取卵

深圳一家4S店內(nèi)掛滿小彩旗,展廳內(nèi)右側(cè),電飯煲、電視機(jī)、微波爐、行車記錄儀等禮品堆積在一旁,旁邊的桌子上放著幾個(gè)彩蛋。這是經(jīng)常可見(jiàn)到的深圳汽車團(tuán)購(gòu)現(xiàn)場(chǎng)。低迷的車市下,為了沖量,深圳不少車市經(jīng)銷商不得不咬牙加入到“殺雞取卵”式的團(tuán)購(gòu)大戰(zhàn)中來(lái)。

2015-10-16 6102

朱福壽直言企業(yè)困境 東風(fēng)悅達(dá)起亞重塑黑馬仍欠東風(fēng)

朱福壽直言企業(yè)困境 東風(fēng)悅達(dá)起亞重塑黑馬仍欠東風(fēng)

一直以來(lái),新車上市無(wú)非就是領(lǐng)導(dǎo)講話、車型介紹、公布價(jià)格三個(gè)步驟,而后兩個(gè)步驟往往才是“重頭戲”。然而,10月13日晚,東風(fēng)悅達(dá)起亞全新K5 卻是個(gè)“意外”

2015-10-16 6154

現(xiàn)代勝達(dá)遇車禍安全氣囊未彈出 銷售商被起訴

現(xiàn)代勝達(dá)遇車禍安全氣囊未彈出 銷售商被起訴

因遭遇車禍時(shí)現(xiàn)代勝達(dá)轎車的安全氣囊未彈出,悲痛失去家人的朱女士將北京福瑞浩洋汽車銷售服務(wù)有限公司、現(xiàn)代汽車(中國(guó))投資有限公司訴至法院,要求判令上述二公司賠償死亡賠償金、喪葬費(fèi)、精神損害撫慰金等共計(jì)20余萬(wàn)元。日前,海淀法院受理了此案。

2015-10-16 5518

比亞迪宋正式上市 售價(jià)9.69-14.69萬(wàn)

比亞迪宋正式上市 售價(jià)9.69-14.69萬(wàn)

宋潮來(lái)襲!10月12日,比亞迪宋在北京正式上市,提供了燃油版和雙模版多達(dá)9款車型。其中,燃油版售價(jià)9.69萬(wàn)元——14.69萬(wàn)元。雙模版全時(shí)四驅(qū)旗艦型預(yù)售價(jià)28萬(wàn)元。

2015-10-15 4829

一汽豐田五店集體“退網(wǎng)” 引發(fā)經(jīng)銷商人心惶惶

一汽豐田五店集體“退網(wǎng)” 引發(fā)經(jīng)銷商人心惶惶

近日,一則微信報(bào)料,一汽豐田北京五家4S店集體退網(wǎng),占到一汽豐田北京地區(qū)24家網(wǎng)絡(luò)的1/5。此則消息一出,讓很多本已受車市下滑影響神經(jīng)繃緊的汽車人開(kāi)始躁動(dòng)起來(lái)。

2015-10-15 5654

新能源車電池荒明年緩解 投資“風(fēng)口”將隨之關(guān)閉

新能源車電池荒明年緩解 投資“風(fēng)口”將隨之關(guān)閉

10月11日,在中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池材料高峰論壇上,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,未來(lái)2~3年,基于政策支持,特別是補(bǔ)貼支持,新能源汽車仍處于高速增長(zhǎng)期,在此階段需要產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,更需要核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破。

2015-10-15 5950

新能源汽車分時(shí)租賃,約嗎?

新能源汽車分時(shí)租賃,約嗎?

在公車改革的大背景之下,一種全新的公務(wù)出行方式目前悄然興起。近日,記者了解到,北汽新能源公司正在北京推廣新能源汽車分時(shí)租賃。目前,該模式初步取得了良好的效果,為機(jī)關(guān)干部和公務(wù)人員的出行解決了實(shí)際問(wèn)題。

2015-10-15 5640