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寶馬1系/2系或?qū)⒂?月起更換新發(fā)動機(jī)

近日網(wǎng)絡(luò)上有消息稱，在2016年7月之后生產(chǎn)的寶馬1系和寶馬2系車型，將更換為全新一代的B級發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)型號為B48和B58，對應(yīng)的排量分別為2.0T和3.0T。

知豆新微型電動車D2S年內(nèi)上市 性能提升

日前，有國內(nèi)媒體報道，知豆將推出新微型電動車產(chǎn)品——D2S，該車相比現(xiàn)款D2將在性能表現(xiàn)方面進(jìn)一步提升，新車具體的數(shù)據(jù)參數(shù)尚未公布。

沃爾沃一季報增長背后：全球市場填補(bǔ)中國短板

5月6日，沃爾沃汽車發(fā)布2016年一季報，受XC90在全球市場熱銷的影響，今年一季度，沃爾沃營業(yè)收益達(dá)到31億瑞典克朗(約合人民幣25億元)。這是一個讓沃爾沃母公司——吉利集團(tuán)滿意的成績單。畢竟，沃爾沃開始持續(xù)賺錢了。

江淮新能源汽車限價銷售 觸碰“價格壟斷”敏感區(qū)

目前，新能源車消費趨勢不斷升溫，在部分限購城市，新能源車甚至已成為不少消費者購車的首選，同時，新能源汽車的限價行為也開始出現(xiàn)。

未上市先優(yōu)惠 威旺S50狂降8000背后的秘密

4月一篇爆料北汽自主虧損80多億的新聞引爆汽車圈，很多人發(fā)出“為什么虧這么多？”的疑問，如果了解北汽自主慘淡的銷量業(yè)績和威旺S50上市便滯銷的窘境，也就能對其中原因略知一二了。

角力自主品牌 新能源市場“群狼”來襲

新能源主題在近幾年的車展中，被車企炒得火熱。而剛剛落幕的北京車展，新能源車更成為焦點，君越、邁銳寶XL、雅閣、索納塔等主流車型的混動版本紛紛登場。

馬來西亞再現(xiàn)兩起高田安全氣囊相關(guān)死亡事故

據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，本田汽車公司透露，近日馬來西亞兩起車禍死亡事故卷入高田安全氣囊事件，兩起事故車輛中被發(fā)現(xiàn)搭載有可產(chǎn)生爆炸的氣體發(fā)生器。

首款捷豹SUV上市 捷豹路虎欲求雙品牌平衡發(fā)展

經(jīng)歷了2015年的銷量“寒冬”之后，捷豹路虎在中國市場開始回暖，而且，這家一向以路虎品牌為銷量主力的車企，正逐漸加大對捷豹品牌的產(chǎn)品投放力度。

從擔(dān)憂到合作 底特律三巨頭競相聯(lián)手科技公司

由于市場對汽車技術(shù)的要求日益增多，諸多科技公司已憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢參與到汽車行業(yè)的競爭中。傳統(tǒng)汽車制造商針對這一現(xiàn)象也逐漸從排斥到接納，并且尋求有合作優(yōu)勢的科技公司展開合作，加快自動駕駛技術(shù)的研發(fā)。

豐田電池研究突破 鎂電池或?qū)⑷〈囯姵?/h3>

據(jù)國外媒體報道，豐田北美研究院周三宣布，工程師們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了利用鎂制作電池的方法，而現(xiàn)在人們生活中不可缺少的手機(jī)、計算機(jī)和其它設(shè)備使用幾乎都是鋰電池。

2016-05-09 1185