追趕SUV潮流時，有人忘了油耗“紅線”這件事
連此前德系憑著渦輪增壓發(fā)動機車型在中國車市熱銷時而曾一度按兵不動的日系車企，近兩年也一改畫風，成為“渦輪增壓”陣營的積極推動者，這除了根據(jù)消費者喜好做出調(diào)整之外，與越來越嚴格的油耗限值也有關(guān)系。
李峰：SUV增長不會停下來，比重可達50%
自主品牌企業(yè)對于市場的敏感性高，自主品牌產(chǎn)品的品質(zhì)已經(jīng)跟合資品牌越來越接近，并且在車輛的感官上、顏值上超越了合資品牌。
雪佛蘭拖累上海通用：科魯茲互聯(lián)網(wǎng)化突圍
計劃2020年破百萬輛的雪佛蘭品牌，今年上半年遭遇挫折，上升勢頭戛然而止。7月20日，上汽通用汽車副總經(jīng)理施弘在接受記者采訪時稱：“今年上半年，雪佛蘭銷售并不如意，下降幅度將近30%?！?/p>
安全氣囊淪為"死亡氣囊" "日本制造"跌落神壇
近日，因安全氣囊存在隱患而廣受關(guān)注的日本高田公司被曝篡改測試數(shù)據(jù)，成為繼三菱等日本車企篡改燃效數(shù)據(jù)之后的又一日本制造業(yè)造假丑聞。
投5700萬美元 寶馬將新建動力電池工廠
日前，有國內(nèi)媒體報道，寶馬計劃在泰國建設(shè)一座全新的插電式混動動力電池工廠，投資額約合5700萬美元，未來該工廠投產(chǎn)后將進一步擴大寶馬集團插電式混動車型電池的產(chǎn)能。
續(xù)航里程500公里 奔馳純電動計劃曝光
日前，繼奔馳2016年海外新車計劃曝光后，外媒又再度曝光了奔馳的純電動汽車計劃。據(jù)悉，在當?shù)貢r間9月29日開幕的2016巴黎車展上，奔馳將推出一款全新的純電動概念車，續(xù)航里程將達到500公里，并且量產(chǎn)版的純電動車將在2020年正式上市。
長安汽車銷量斷崖式下滑 車企依賴SUV副作用凸顯
近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，乘用車產(chǎn)銷分別完成1109.9萬輛和1104.2萬輛，比上年同期分別增長7.3%和9.2%。SUV車型仍保持高速增長，產(chǎn)銷量分別為390.4萬輛和385萬輛，同比增長42.7%和44.3%。
高層調(diào)整再起波瀾 海馬汽車“北上”在即
7月15日，有自媒體報道，于2015年11月從一汽海馬銷售公司總經(jīng)理一職上調(diào)離的李偉勝，已回歸一汽海馬銷售公司，并重新?lián)芜@一職務(wù)。
