自主品牌讓你十萬買豪車
本次車展，眾泰發(fā)布SUV新車S21，由于外形與奧迪Q3神似，受到眾多媒體、網友關注，大呼“眾泰汽車已火”，更有網友感嘆“八萬買奧迪Q3的節(jié)奏啊！眾泰，我這輩子能不能開上蘭博基尼就看你了...”
大眾高爾夫及馬自達昂克塞拉車內乙醛量超標
“甲醛”、“苯”等有毒物質的名字，不斷刺激著消費者的神經。畢竟在汽車車廂這個相對密閉的狹小空間里，這些散發(fā)出刺鼻氣味的物質讓人極度不安。而遲遲未有車內空氣質量國家強制性標準出臺，也使得消費者在遇到類似問題時維權不利。
假冒偽劣汽車配件緣何屢禁不止？
中國質量萬里行促進會日前對北京、天津、上海、重慶等12個省區(qū)市的部分企業(yè)的汽車售后服務開展了專項調查，調查發(fā)現(xiàn)近半數(shù)廠家使用假冒偽劣配件，近四成的消費者曾遭遇過隱形消費或強制消費，市場質量亟待提高，汽配市場呼喚正品。
天津“躺槍”的那些受損車到底誰賠？
在天津港“8·12”特別重大火災爆炸事故中，近萬輛進口汽車被損毀，我們在之后電視畫面中，可以看到整齊的發(fā)黑色的“方陣”，不知道的還以為是廠房，可后來得知這些都是被損毀的起車。
現(xiàn)代美國二把手閃電離職 日產銷售副總裁接任
蓋世汽車訊 綜合外電報道，現(xiàn)代汽車美國公司近日宣布了一項人事變動，該公司已任命日產美國銷售副總裁Derrick Hatami為其新任銷售副總裁，該任命已于9月4日生效。
新能源車遭政策攔路 專家呼吁切莫“殺雞取卵”
“如果地方政府以自身利益為出發(fā)點，并有意對外來產品進入本地市場銷售設障，就可能涉嫌行政壟斷?！贝蟪陕蓭熓聞账匣锶宋菏繌[對《中國經營報》記者表示。
北京現(xiàn)代陷渠道危機 經銷商淪為“困獸之斗”
位于北京市朝陽區(qū)東風南路的北京現(xiàn)代鴻都智通4S店，店面門前粘貼的全新索納塔9的宣傳海報已經褪色，店內看不到一臺展車?！吨袊髽I(yè)報》記者撥通了之前銷售顧問的電話得知，這家開業(yè)僅兩年的新店已經“關門大吉”。
車企半年報兩極分化 新能源成盈利利器
在宏觀經濟不景氣和股市資金分流帶來的車市整體蕭條下，各大車企今年上半年的業(yè)績也出現(xiàn)了嚴重分化。東風、江淮、長城和比亞迪等逆勢上漲，一汽轎車、華菱星馬和重汽則表現(xiàn)堪憂……其中，業(yè)績增長的車企普遍都在新能源汽車市場有不錯的斬獲，可見寒流之中新能源已經成為車企盈利的新利器。