樂(lè)視汽車何時(shí)上路？ 賈躍亭稱將如期交付
樂(lè)視的超級(jí)汽車FF91從年初亮相以來(lái)，對(duì)于車迷來(lái)說(shuō)一直就是期待與疑慮伴生：人們既向往這種全新的智能概念汽車，又對(duì)于FF91是否真能如期而至心存疑慮，尤其是樂(lè)視曾一度陷入資金危機(jī)。
低迷銷量引發(fā)人事更迭 神龍何時(shí)才能步入正軌？
近兩年，以標(biāo)致、雪鐵龍為代表的法系車在中國(guó)發(fā)展頗為曲折，人事頻繁變動(dòng)和銷量持續(xù)下滑使其在中國(guó)發(fā)展蒙上一層陰影。
要改官車形象 奧迪與上汽合作正在有序推進(jìn)
“上汽和奧迪的合作正在有序推進(jìn)，但時(shí)間上不會(huì)在2018年前落地?！?月16日，大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼在長(zhǎng)春，與一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐平、奧迪股份公司管理董事會(huì)主席施泰德共同簽署《一汽、奧迪十年商業(yè)計(jì)劃》時(shí)表示。
新能源車補(bǔ)2020年完全取消 業(yè)內(nèi)稱銷量將穩(wěn)增
據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，工信部、財(cái)政部、科技部、發(fā)改委四部委近日發(fā)布“關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”。
豐田妥協(xié)與博弈：當(dāng)前諸事不順 頻遇特朗普言論騷擾
豐田在美國(guó)市場(chǎng)正面臨一場(chǎng)前所未有的考驗(yàn)，這一壓力不亞于此前的“剎車門”事件。美國(guó)新任總統(tǒng)特朗普針對(duì)制造、外貿(mào)、邊境稅、匯率等問(wèn)題強(qiáng)勢(shì)表態(tài)，讓汽車產(chǎn)業(yè)變得躁動(dòng)起來(lái)。
小幅增配 瑞虎7 2.0L耀領(lǐng)版配置公布
日前，我們從奇瑞汽車官方獲悉瑞虎7將新增一款2.0L CVT耀領(lǐng)版車型，并公布了其配置。根據(jù)現(xiàn)有配置來(lái)看，新車相比2.0L CVT耀臻版車型在配置上有小幅提升。
新科魯茲兩廂版上市 售10.99萬(wàn)-16.99萬(wàn)元
2月6日，上汽通用汽車官方宣布旗下雪佛蘭全新科魯茲兩廂版正式上市，新車共推出1.5L和1.4T兩個(gè)動(dòng)力版本共5款車型，售價(jià)區(qū)間為10.99萬(wàn)-16.99萬(wàn)元。
上汽MG銳行方向盤太重打方向沉重
方向盤明顯比同款車重太多，已找多名MG車友拿車驗(yàn)證過(guò)，我的就是比他們的重很多！電動(dòng)助力應(yīng)該是很輕盈，可是我的卻和液壓助力的差不多，原地打方向非常不舒適！
