進口現(xiàn)代無車可售遭維權(quán) 天津爆炸受損車再現(xiàn)
江蘇南通韓現(xiàn)汽車銷售服務有限公司董事長王榮震在接受《中國經(jīng)營報》記者采訪時表示：現(xiàn)代汽車擬出售2015年8月天津爆炸事件中受損的車輛，共計約1000輛，不少進口現(xiàn)代經(jīng)銷商們正抵制這一做法并參與了維權(quán)行為。
庫存高企業(yè)績虧損 一汽轎車頹勢難扭
一汽股份原計劃5年內(nèi)解決其與子公司一汽轎車、一汽夏利同業(yè)競爭承諾無法履行延期一事，遭遇小股東“打臉”。接下來公布的半年度業(yè)績預告顯示，上半年一汽轎車業(yè)績預虧損7.9億元～8.5億元。
廣汽本田汽車召回部分轎車 共計182萬輛
日前，廣汽本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2016年8月10日起，召回其生產(chǎn)的部分國產(chǎn)雅閣、奧德賽、歌詩圖、飛度、鋒范、理念S1及進口謳歌RL轎車，共計1823739輛。
售價23.38萬元 金牛座1.5T車型正式上市
日前，長安福特官方宣布，福特金牛座新增一款搭載1.5T發(fā)動機的新車型，新增的1.5T車型被命名為EcoBoost 180豪華型，售價為23.38萬元。
林肯增速能否持續(xù)關(guān)鍵在國產(chǎn)化
當一個品牌被冠以“后來者”的標簽時，人們往往會更加關(guān)注它前進的每一步，到底是會在競爭中“后來居上”，還是永落人后，又或者，它會以何種姿態(tài)走出一條屬于自己的路。
