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長安CS75銷量腰折 都是它們?nèi)堑牡湥?/h3>

近五年來國內(nèi)SUV銷量節(jié)節(jié)攀升，尤其是最近幾年，銷量開始加速增長，單2015年銷量就就突破600萬輛，幾乎占到國內(nèi)整個乘用車市場銷售份額的30%，可見，SUV已經(jīng)成為消費者購車首選目標車型之一。

2016-08-18 4454

汽車央企改革：雷聲已至 雨亦不遠

2016年7月26日，國務院辦公廳印發(fā)《關于推動中央企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與重組的指導意見》（下稱：意見），對推動中央企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與重組工作作出部署。汽車行業(yè)赫然在列。

一汽馬自達打造“雙子星”鞏固增長勢頭

銷量重回高速增長的一汽馬自達，又加速推出新車型。日前，一汽馬自達正式推出全新阿特茲，包括2.0L和2.5L兩種排量共6款車型，售價為17.58萬-23.58萬元。

汽車出口四年下滑40% 自主品牌海外遇冷

伴隨31屆夏季奧運會在巴西里約舉行，巴西社會的發(fā)展情況，特別是經(jīng)濟狀況成為外界關注焦點，其中又以汽車市場等最熱。

新能源汽車范圍將重新劃定 進入新時代

新能源汽車是不可以隨便生產(chǎn)的，其準入新政策落地在即。8月12日，工信部發(fā)布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定（修訂征求意見稿）》（以下簡稱意見稿），在《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》（工產(chǎn)業(yè)[2009]第44號公告）的基礎上進行了優(yōu)化。

一汽系“大換血”為重組提速？

在違約事件爆發(fā)一段時間之后，一汽系掀起了一波人事調(diào)整潮。日前，一汽轎車和一汽夏利相繼發(fā)布公告，包括公司董事長、監(jiān)事會主席在內(nèi)的6名高管，宣布辭去上市公司的相應職位。

保時捷中國總裁及CEO方智勇?lián)P言：要起訴眾泰汽車

最近，保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官方智勇先生在接受媒體的采訪時，揚言要把眾泰汽車告上法庭。

大眾汽車要省出90億美元：叫停印度MQB平臺新車投產(chǎn)

蓋世汽車訊 綜合外電報道，由于“尾氣門”對其銷量及品牌形象造成沖擊，大眾集團制定了全球緊縮戰(zhàn)略，計劃在未來十年中節(jié)省出90億美元的資金，為此叫停為印度市場引入基于MQB模塊化平臺打造的Vento及Polo等車型。

二手車殘值率過低，新能源表面風光實則令人擔憂

在美國，可能你只是想為拯救地球環(huán)境而做出自己的一點貢獻；可能厭倦了開車跑加油站去加油；或者也只是享受新能源汽車瞬間扭矩爆發(fā)所帶來的暢快或者輕松愜意的駕駛感受。

長安CS75月銷量下滑 合資A級車回暖搶奪自主SUV份額

從最高月銷量超過2萬輛，到7月銷量僅為6737輛，長安當家車型CS75的銷量連續(xù)下滑，正在拖累長安自主品牌的整體業(yè)績表現(xiàn)。