汽柴油價兩連漲在即 漲幅將創(chuàng)年內(nèi)新高
近期，原油市場供應(yīng)面捷報頻傳，先是11月30日，歐佩克達(dá)成8年來首次減產(chǎn)，決定自2017年1月起削減產(chǎn)量120萬桶/日；12月10日，歐佩克與非歐佩克達(dá)成聯(lián)合減產(chǎn)協(xié)議，11個非歐佩克國家將削減產(chǎn)量55.8萬桶/日。
一汽轎車股份有限公司召回部分馬自達(dá)CX-4轎車
日前，一汽轎車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2016年12月12日起，召回2015年9月14日至2016年11月18日期間生產(chǎn)的部分馬自達(dá)CX-4（2.5L）轎車，共計5618輛。
車市“翹尾”很猛烈：全年增速恐將超13%
日前，NBD汽車從中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）獲悉，11月，我國汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比增速均超過10%，產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高。
東本緊急擴(kuò)產(chǎn)：本田中國銷量欲趕超豐田
12月8日， 東風(fēng)本田第三工廠建設(shè)項(xiàng)目在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)正式啟動。繼2010年開動第二工廠建設(shè)后，東風(fēng)本田在銷量增長推動下再次擴(kuò)產(chǎn)。
車馬費(fèi)步入正規(guī) 車企減負(fù)后還欠“他”一聲謝謝
相信在汽車圈闖江湖的人都還記得這件事，2014年12月，南京日報退休編輯張久向江蘇省新聞出版局實(shí)名舉報新聞媒體記者拿“車馬費(fèi)”的事件，不知道出于什么原因，舉報信被曝光到網(wǎng)上，媒體輿論嘩然。
瞄準(zhǔn)自動駕駛 特斯拉聯(lián)手三星開發(fā)芯片
日前，海外媒體報道稱三星與特斯拉簽訂協(xié)議，其將與特斯拉共同開發(fā)自動駕駛功能芯片，并成為芯片的供應(yīng)商。
