假冒偽劣汽車配件緣何屢禁不止？
中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會(huì)日前對(duì)北京、天津、上海、重慶等12個(gè)省區(qū)市的部分企業(yè)的汽車售后服務(wù)開展了專項(xiàng)調(diào)查，調(diào)查發(fā)現(xiàn)近半數(shù)廠家使用假冒偽劣配件，近四成的消費(fèi)者曾遭遇過隱形消費(fèi)或強(qiáng)制消費(fèi)，市場質(zhì)量亟待提高，汽配市場呼喚正品。
天津“躺槍”的那些受損車到底誰賠？
在天津港“8·12”特別重大火災(zāi)爆炸事故中，近萬輛進(jìn)口汽車被損毀，我們在之后電視畫面中，可以看到整齊的發(fā)黑色的“方陣”，不知道的還以為是廠房，可后來得知這些都是被損毀的起車。
現(xiàn)代美國二把手閃電離職 日產(chǎn)銷售副總裁接任
蓋世汽車訊 綜合外電報(bào)道，現(xiàn)代汽車美國公司近日宣布了一項(xiàng)人事變動(dòng)，該公司已任命日產(chǎn)美國銷售副總裁Derrick Hatami為其新任銷售副總裁，該任命已于9月4日生效。
新能源車遭政策攔路 專家呼吁切莫“殺雞取卵”
“如果地方政府以自身利益為出發(fā)點(diǎn)，并有意對(duì)外來產(chǎn)品進(jìn)入本地市場銷售設(shè)障，就可能涉嫌行政壟斷。”大成律師事務(wù)所合伙人魏士廩對(duì)《中國經(jīng)營報(bào)》記者表示。
北京現(xiàn)代陷渠道危機(jī) 經(jīng)銷商淪為“困獸之斗”
位于北京市朝陽區(qū)東風(fēng)南路的北京現(xiàn)代鴻都智通4S店，店面門前粘貼的全新索納塔9的宣傳海報(bào)已經(jīng)褪色，店內(nèi)看不到一臺(tái)展車?！吨袊髽I(yè)報(bào)》記者撥通了之前銷售顧問的電話得知，這家開業(yè)僅兩年的新店已經(jīng)“關(guān)門大吉”。
車企半年報(bào)兩極分化 新能源成盈利利器
在宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣和股市資金分流帶來的車市整體蕭條下，各大車企今年上半年的業(yè)績也出現(xiàn)了嚴(yán)重分化。東風(fēng)、江淮、長城和比亞迪等逆勢上漲，一汽轎車、華菱星馬和重汽則表現(xiàn)堪憂……其中，業(yè)績增長的車企普遍都在新能源汽車市場有不錯(cuò)的斬獲，可見寒流之中新能源已經(jīng)成為車企盈利的新利器。
諸多數(shù)據(jù)堪憂 汽車業(yè)“健康狀況”欠佳
近期以來，傳統(tǒng)汽車市場正在經(jīng)歷一場持續(xù)的下降潮。2015年7月，全國汽車銷售150.30萬輛，環(huán)比下降16.64%，同比下降7.12%。環(huán)比自4 月以來連續(xù)4個(gè)月下降，同比繼5月后連續(xù)3個(gè)月下降。
大眾汽車下一任董事長人選落定 未來發(fā)展路線或更改
蓋世汽車訊 日前大眾汽車集團(tuán)母公司官方聲明顯示，現(xiàn)任首席財(cái)務(wù)官潘師（Hans Dieter P?tsch/Poetsch）將出任下一任監(jiān)事會(huì)主席（相當(dāng)于董事長）。分析人士指出，這顯示大眾未來重心將更多地移向自身的利潤短板，和之前追求技術(shù)與規(guī)模有所差異。
