寶馬反擊奔馳強(qiáng)壓：真正的競(jìng)爭(zhēng)在明年 新能源車決定格局
6月23日，作為本年度業(yè)內(nèi)最關(guān)注的車型之一，全新一代寶馬5系在杭州正式上市。寶馬集團(tuán)高管也悉數(shù)到場(chǎng)助陣。值得注意的是，寶馬集團(tuán)的高管多次強(qiáng)調(diào)“時(shí)不我待”。
7月起汽車銷售新規(guī)實(shí)施 明確經(jīng)銷商不得加價(jià)售車
7月1日起，由商務(wù)部發(fā)布的《汽車銷售管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱 新《辦法》)將正式實(shí)施，《辦法》將取代2005年發(fā)布的《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》，對(duì)汽車銷售服務(wù)行業(yè)中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范。
雪鐵龍“低谷”徘徊期：B級(jí)車市場(chǎng)必有一戰(zhàn)
PSA集團(tuán)發(fā)布的5月數(shù)據(jù)顯示，旗下雪鐵龍品牌銷售進(jìn)入低谷，1月至5月在華累計(jì)售出3.9萬(wàn)輛，大跌63.6%。
利好政策頻出 房車露營(yíng)迎風(fēng)口
旅行除了說(shuō)走就走，還可以說(shuō)住就住，房車就是能同時(shí)滿足這兩個(gè)條件的產(chǎn)物。近年來(lái)由于政策利好及消費(fèi)升級(jí)，自2001年8月第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)房車下線至今，中國(guó)房車露營(yíng)產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了18個(gè)年頭之后，終于迎來(lái)風(fēng)口，傳統(tǒng)酒店集團(tuán)也開始瞄向這片藍(lán)海。
外觀造型更運(yùn)動(dòng) 新款吉利博瑞官圖泄露
日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組新款吉利博瑞的官圖。新車換裝了經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠。此外，該車在動(dòng)力方面將采用2.4L和經(jīng)過重新調(diào)校的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。
或?qū)?018年推出 雙龍Q200路試諜照曝光
外觀方面，由于該車采用較厚的偽裝，我們暫時(shí)不能看出關(guān)于該車的更多細(xì)節(jié)，不過從車身輪廓來(lái)看，該車的車身線條較為筆直，整體外觀設(shè)計(jì)與雙龍雷斯特較為相似。
斯柯達(dá)明銳車內(nèi)異味嚴(yán)重夏天更加嚴(yán)重了
4s店態(tài)度極其惡劣，不管消費(fèi)者死活。道德無(wú)底線。明明巨臭，都說(shuō)沒味。睜開眼說(shuō)瞎話。我各種方式都嘗試了，可是現(xiàn)在異味依舊存在，真是無(wú)法了。
江淮瑞風(fēng)S3剎車片偏磨4S店的回應(yīng)實(shí)在是差
剎車偏磨剎車盤嚴(yán)重磨損，剎車無(wú)力剎不住這樣的問題投訴了廠家不聞不問不解決。這樣不負(fù)責(zé)任車企讓消費(fèi)者心寒。
