過分依賴政策 新能源汽車需要構建健康生態(tài)
今年上半年，相比于傳統(tǒng)汽車市場步入微增長的“新常態(tài)”，中國新能源汽車市場卻呈現出火熱的發(fā)展態(tài)勢。統(tǒng)計數據顯示，上半年新能源汽車產量達到76223輛，同比增長250%，銷量達到72711輛，同比增長240%。
上市車企三季報業(yè)績多數不樂觀 預期四季度回暖
近日，多家整車企業(yè)相繼發(fā)布了第三季度的財務報告?！睹咳战洕侣劇酚浾甙l(fā)現，在市場銷量不好的情況下，多家整車企業(yè)的業(yè)績情況出現了下滑，而SUV市場銷量表現的不同，已經成為影響前三季度自主品牌上市車企業(yè)績的重要原因。
汽車消費投訴 銷售環(huán)節(jié)居首
隨著家用轎車的日益普及，有關汽車的消費投訴也一直居高不下。昨日，省工商局對外發(fā)布了1至8月份汽車類消費投訴分析報告，報告顯示，前8個月全省工商系統(tǒng)各級12315工作機構共受理汽車類消費投訴涉及金額2.51億元，同比增長116.1%。
汽車投訴高燒難退 車輛合格證竟被4S店抵押出去
今年1月至今，市12315接到消費者關于汽車方面的投訴337件，其中投訴量排前三位的是購車合同糾紛、產品質量及售后服務，分別為149件、104件、45件。投訴顯示，違約、欺詐消費者成了行業(yè)頑疾。4S店為了貸款，將車輛合格證抵押給銀行，也是其行業(yè)潛規(guī)則
整車業(yè)務低迷 零部件業(yè)務成金杯唯一亮點
曾經的商用車巨頭金杯汽車開始淘金零部件產業(yè)。日前，金杯汽車公布的2015年三季度業(yè)績報告顯示，該公司今年前三季度營收下降，依靠政府補貼才勉強實現盈利。