北京廣州深圳首要污染來(lái)源是機(jī)動(dòng)車？
目前已完成了9個(gè)大氣污染防治重點(diǎn)城市的源解析工作，其中北京、杭州、廣州、深圳的首要污染來(lái)源是機(jī)動(dòng)車，石家莊、南京是燃煤，天津、上海、寧波分別是揚(yáng)塵、流動(dòng)源、工業(yè)生產(chǎn)。
收了擁堵費(fèi)，北京就能不堵車？
對(duì)于長(zhǎng)期遭受交通擁堵之苦的首都北京而言，是否征收擁堵費(fèi)一直是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。北京市交通委日前明確，2016年將研究試點(diǎn)征收擁堵費(fèi)，針對(duì)小客車、機(jī)動(dòng)車實(shí)施更加嚴(yán)格的限行措施；并通過(guò)停車綜合治理等措施，緩解首都擁堵。
大眾貸款200億歐敲定 承諾還不上就賣資產(chǎn)
據(jù)路透社報(bào)道，大眾集團(tuán)貸款200億歐元的計(jì)劃基本已經(jīng)敲定，該集團(tuán)還承諾如果沒(méi)有其它方式還款，將會(huì)采取出售資產(chǎn)的方式來(lái)籌資。
奧迪研發(fā)總監(jiān)辭職 因尾氣門已停職兩月
據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，9月份因尾氣門被停職處理的奧迪研發(fā)總監(jiān)哈肯貝格日前已經(jīng)向公司提出辭職。
萬(wàn)里揚(yáng)收購(gòu)奇瑞變速器未必劃算
起初筆者聽(tīng)到萬(wàn)里揚(yáng)收購(gòu)奇瑞汽車變速器技術(shù)及生產(chǎn)設(shè)備消息時(shí)是有些錯(cuò)愕的：一是因?yàn)槿f(wàn)里揚(yáng)一直以來(lái)都是商用車變速器龍頭，甚少涉足乘用車變速器；二是萬(wàn)里揚(yáng)為什么會(huì)收購(gòu)吉利、奇瑞這類中國(guó)品牌變速器技術(shù)，畢竟國(guó)內(nèi)車企在變速器、尤其是在自動(dòng)變速器方面的水平一般。
電商定制“第一口” 長(zhǎng)安汽車嘗出了啥味道？
10月1日，長(zhǎng)安汽車與汽車之家合作生產(chǎn)的定制車型——逸動(dòng)XT汽車之家定制版正式上線銷售。這是今年4月汽車之家與長(zhǎng)安汽車宣布全面戰(zhàn)略合作以來(lái)，第一款上線的定制車型。