11月汽車質量投訴排行榜-CS75出盡風頭
2015年11月份汽車門網共收到汽車質量投訴2835宗，其中TOP20車型投訴量1117宗，約占總體的39.4%;本月，CS75伴隨著銷量的大幅提升，問題開始顯現，投訴制動動系統(tǒng)、變速箱異響、發(fā)動機漏機油等大幅增加，以110宗投訴量位于第一位，；第二、三、四名車型依然是長安福特車型，?？怂沟淖兯傧洚愴?、蒙迪歐的異味、翼虎輪胎起皮、吃胎等問題投訴依然不斷；標致408以77宗投訴位居第五，主要以輪胎開裂鼓包、變速箱異響無法換擋為主；另外、朗動、帝豪、昂科拉、君威等車型投訴進入前20，投訴的質量問題主要涉及發(fā)動機異響、車身生銹及密封性不好為主。
北京廣州深圳首要污染來源是機動車？
目前已完成了9個大氣污染防治重點城市的源解析工作，其中北京、杭州、廣州、深圳的首要污染來源是機動車，石家莊、南京是燃煤，天津、上海、寧波分別是揚塵、流動源、工業(yè)生產。
收了擁堵費，北京就能不堵車？
對于長期遭受交通擁堵之苦的首都北京而言，是否征收擁堵費一直是社會關注的焦點。北京市交通委日前明確，2016年將研究試點征收擁堵費，針對小客車、機動車實施更加嚴格的限行措施；并通過停車綜合治理等措施，緩解首都擁堵。
萬里揚收購奇瑞變速器未必劃算
起初筆者聽到萬里揚收購奇瑞汽車變速器技術及生產設備消息時是有些錯愕的：一是因為萬里揚一直以來都是商用車變速器龍頭，甚少涉足乘用車變速器；二是萬里揚為什么會收購吉利、奇瑞這類中國品牌變速器技術，畢竟國內車企在變速器、尤其是在自動變速器方面的水平一般。
電商定制“第一口” 長安汽車嘗出了啥味道？
10月1日，長安汽車與汽車之家合作生產的定制車型——逸動XT汽車之家定制版正式上線銷售。這是今年4月汽車之家與長安汽車宣布全面戰(zhàn)略合作以來，第一款上線的定制車型。