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2015年全省消費者投訴案件達509件,其中交通工具類投訴占123件,也就是說每三天就有一個人因為汽車問題向消協投訴。
“作為傳統SUV世家的三菱SUV,在中國一年的銷量甚至不及某些自主品牌SUV單品兩個月的銷量,其在中國內地市場的銷售業(yè)績顯然是比較糟糕的”
“一邊面臨合資品牌的競爭,自主品牌價格上不去,另一方面又要為了達到標準而提高成本。前有虎后有狼,這一定程度上使得自主品牌未來的道路更加坎坷”
中國經濟網綜合外電報道:當地時間1月19日,法國能源部長SegoleneRoyal向媒體表示,雷諾將召回超過1.5萬輛汽車,修復其發(fā)動機以達到排放標準。
近日,北京市公布了2016年新能源汽車推廣的相關政策。作為全國新能源汽車推廣的首要標桿,新的一年,北京市一如既往的下大力對新能源汽車進行推廣。
2015年1月至11月,日系品牌銷售乘用車294萬輛,同比增長7%,高于乘用車整體增速近3個百分點,市占率提升至15.7%,比去年同期上升0.4個百分點。
途觀在中國市場上一直有著不錯的銷量和口碑,但卻擺脫不了德系車燒機油的毛病。這也讓很多想買途觀的消費者質疑,新款的汽車這個問題解決了沒有?
今年6月底前,由北京市發(fā)改委牽頭將完成社會公用領域不少于5000根充電樁的升級改造,在此基礎上再新建5000個公共充電樁,到年底北京公共充電樁數量將破萬。
蓋世汽車訊 據路透社報道,大眾集團部分大股東計劃在德國對該集團提起訴訟,為尾氣門造成的股價下跌要求賠償。
中國當局計劃放寬對經銷商的限制,以提振國內汽車市場,允許經銷商同時銷售多個廠商的汽車。