廣汽本田汽車有限公司召回部分雅閣、凌派轎車
從國家質(zhì)檢總局官網(wǎng)獲悉，日前，廣汽本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2017年9月25日起，召回以下車輛，共計621003輛
東風(fēng)本田汽車有限公司召回部分杰德（JADE)汽車
從國家質(zhì)檢總局官網(wǎng)獲悉，日前，東風(fēng)本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2017年9月25日起，召回2012年11月14日至2015年11月16日期間生產(chǎn)的杰德（JADE)汽車，共計140876輛。
上半年汽車召回盤點：大眾總量居首 奔馳次數(shù)最多
近日，根據(jù)國家質(zhì)檢總局官網(wǎng)公布的召回公告，法治周末記者對今年上半年國內(nèi)汽車召回情況進行了梳理，結(jié)果顯示，今年1月1日至6月30日期間，有關(guān)汽車召回的公告共有112次，涉及30余家汽車企業(yè)，召回總量約481.2萬輛。
法拉第未來聘請前寶馬電動車負責人 加速FF91量產(chǎn)步伐
據(jù)外媒報道，近日宣布停建內(nèi)華達工廠的法拉第未來成功吸引原寶馬Project i電動車團隊負責人Ulrich Kranz的加入，Kranz將擔任法拉第未來首席技術(shù)
6000輛特斯拉在中國尚未售出 特斯拉予以否認
據(jù)外媒報道，中國一直是大眾、通用等各大車企的主要市場，專注于中國股票研究公司——紐約沃倫資本公司（JL Warren Capital）的一份研究報告當中表示，對于特斯拉來說，中國似乎成為未售出車型的“囤積場”。
