禁售燃油車倒計(jì)時(shí)，然而新能源汽車準(zhǔn)備好了嗎？
禁售燃油車的話題將新能源汽車再次推向風(fēng)口浪尖。9月10日，工信部副部長辛國斌在論壇上關(guān)于“我國已啟動(dòng)傳統(tǒng)燃油車停產(chǎn)停售時(shí)間表研究”的表態(tài)，讓整個(gè)中國汽車市場緊張起來。
電動(dòng)化浪潮來襲 跨國車企都在忙什么？
歐盟計(jì)劃在電池動(dòng)力領(lǐng)域建立一個(gè)聯(lián)盟；戴姆勒公司計(jì)劃到2022年將其全部乘用車產(chǎn)品線電動(dòng)化；奧迪、保時(shí)捷合作開發(fā)高端電動(dòng)車平臺；而菲亞特-克萊斯勒的掌門人馬爾喬內(nèi)則認(rèn)為，廣泛使用電動(dòng)汽車可能是災(zāi)難性的﹍﹍
賈躍亭與顧穎瓊對簿公堂 稱其造謠信息延誤樂視自救
近日，美國加州洛杉磯地方法院對顧穎瓊寄發(fā)一份臨時(shí)禁令，該禁令起因是其通過“顧穎瓊博士說天下”公眾號等渠道，最近半年來連續(xù)刊發(fā)對樂視創(chuàng)始人賈躍亭和樂視公司的不實(shí)信息和言論。
雙積分政策明年4月起實(shí)施 合資車企短期面巨大壓力
9月28日，工信部發(fā)布消息稱，新能源汽車“雙積分”政策將于2018年4月1日正式實(shí)施。按照政策要求，國內(nèi)所有年銷量3萬輛以上的汽車制造企業(yè)和汽車進(jìn)口商，都要滿足平均燃料值積分和新能源汽車積分這兩項(xiàng)積分政策。
Model 3產(chǎn)量為何不及預(yù)期 特斯拉電動(dòng)半掛卡車再延期
特斯拉（NASDAQ：TSLA）創(chuàng)始人埃隆·馬斯克10月6日發(fā)布推特稱，由于特斯拉Model 3遭遇生產(chǎn)瓶頸，且公司要生產(chǎn)電池支持波多黎各等災(zāi)區(qū)用電，特斯拉將把電動(dòng)半掛卡車推遲到11月16日發(fā)布。
特斯拉成油車禁售最大贏家 在華建廠與中國車企搶食
9月初工信部宣布啟動(dòng)并制訂停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時(shí)間表后，一石激起千層浪，A股市場“新能源車板塊”集體爆發(fā)，與鋰電池、充電樁、整車制造關(guān)聯(lián)的個(gè)股輪番漲停。
2018年亮相 斯柯達(dá)將推KAROQ Sportline
日前，我們從國外媒體獲悉，斯柯達(dá)將會在2018年推出KAROQ Sportline車型，新車的外觀造型將會更加兇悍，不過動(dòng)力系統(tǒng)將會與現(xiàn)款車型保持相同。
