比亞迪新能源城市體驗(yàn)中心落戶(hù)北京大紅門(mén)
6月18日,首資環(huán)耀比亞迪新能源城市展廳正式在南四環(huán)集美家居大紅門(mén)店開(kāi)門(mén)納客。據(jù)介紹,新能源汽車(chē)市場(chǎng)日益火爆，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，今年新能源汽車(chē)有望實(shí)現(xiàn)70萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)。
收購(gòu)需謹(jǐn)慎 日產(chǎn)調(diào)查三菱“燃效門(mén)”海外情況
據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》報(bào)道，在最終確認(rèn)耗資2,370億日元（約合22.8億美元）收購(gòu)三菱汽車(chē)公司34%的股權(quán)以前，日產(chǎn)汽車(chē)公司擬著手調(diào)查該公司是否在日本以外市場(chǎng)同樣操縱車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)。
平安正式成汽車(chē)之家最大股東，原CEO和CFO被清洗出局
6月25日，中國(guó)平安宣布，隨著平安與澳大利亞電信順利完成汽車(chē)之家的股份交割，平安以16億美元收購(gòu)汽車(chē)之家47.4%的股權(quán)，正式成為汽車(chē)之家最大股東。
一汽系與投資者“互撕” 整體上市難
距離一汽轎車(chē)即將召開(kāi)的股東會(huì)僅剩5天時(shí)間，而一汽系延遲解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)引發(fā)的風(fēng)波仍在發(fā)酵。
投訴銷(xiāo)量比超均值6倍 長(zhǎng)安馬自達(dá)重銷(xiāo)量輕質(zhì)量
在經(jīng)過(guò)2015年的快速增長(zhǎng)后，長(zhǎng)安馬自達(dá)的銷(xiāo)量投訴比也大幅提高。
帝豪混動(dòng)將推出 吉利新能源產(chǎn)品規(guī)劃
日前，我們獲悉了吉利新能源近期的新產(chǎn)品規(guī)劃。其中帝豪油電混動(dòng)版車(chē)型將于今年下半年正式推出；而在2017年，吉利還將投放帝豪插電混動(dòng)版車(chē)型，2018年48V電氣系統(tǒng)將逐步用于旗下新能源車(chē)型上。
采用三電機(jī) 寶馬i8將衍生出純電動(dòng)版本
日前，海外媒體報(bào)道稱(chēng)，寶馬在對(duì)i8車(chē)型改款的同時(shí)，將為這款車(chē)增加一款純電動(dòng)版本車(chē)型。
辣評(píng)：5月銷(xiāo)量跌幅最驚人的9款車(chē)
在生活中我們或多或少都聽(tīng)過(guò)“英雄遲暮”這句話(huà)，就像長(zhǎng)江后浪推前浪前浪死在沙灘上，說(shuō)的是對(duì)時(shí)代更迭的感嘆。
