神秘感消失，豪華品牌將回歸“高檔品牌”？
今年以來，在車市大環(huán)境低迷的背景下，豪華車市場雖然保持兩位數的快速增長，但仔細觀察不難發(fā)現，主要豪華品牌增速明顯放緩，終端銷售壓力不斷增加，愈演愈烈的價格戰(zhàn)，折射出各大豪華車品牌的“畢業(yè)季”，并不一帆風順。
動力電池回收利用技術欠缺 2020年報廢量或達12萬噸
近日，《車用動力電池回收利用拆解規(guī)范》（以下簡稱《拆解規(guī)范》）以及《車用動力電池回收利用余能檢測》（以下簡稱《余能檢測》）國家標準宣貫會正式舉行。隨著宣貫會的推進，動力電池回收問題有望得到部分解決。
將于8月上市 斯威X7自動擋內飾實車圖
日前，我們從斯威汽車官方獲得了X7自動擋車型的內飾實拍圖。根據圖片顯示，新車內飾基本沿用了目前在售手動擋車型的設計風格，并更換了自動擋把。參考此前消息，該車將會在今年8月上市銷售。
造型個性 廣汽傳祺GE3將于7月21日上市
日前，我們從相關渠道獲悉，廣汽傳祺全新純電動小型SUV GE3有望于7月21日正式上市。該車采用純電動系統(tǒng)驅動，最大續(xù)航里程將大于310公里。
iEV7S將8-9月上市 江淮新能源計劃曝光
日前，我們從官方獲悉了江淮接下來的新能源車型計劃：其中江淮iEV7S純電動車型預計將于今年8-9月期間上市，新車可以看作是江淮iEV6S車型的改款升級版本。
