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“自在 敢不同” 長安CS55正式上市

2017-07-27 來源:汽車門 閱讀量:13583

提起自主SUV腦海中肯定會浮現(xiàn)出長安的身影,曾為一代霸主的CS75至今仍保持不錯銷量,隨后上市的CS95更是在車身尺寸和品質(zhì)上進(jìn)行升級,成為長安SUV旗艦車型。但無論是長安CS75還是CS95,在外觀設(shè)計都是過于大氣穩(wěn)重,缺少一分年輕人喜歡的銳氣。7月26日,定位于“最輕年智色SUV”的長安CS55在杭州正式上市,填補(bǔ)了這一空白,新車搭載1.5T發(fā)動機(jī),共推8款車型,售價8.39~13.29萬元。




外觀:剛中帶柔更加年輕
外觀方面,長安CS55延續(xù)家族式外觀設(shè)計,初步印象是CS75的縮小版,長寬高分別為4500/1855/1690mm,軸距為2650mm,不過細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整提升。前臉的六邊形進(jìn)氣格柵更加精致,中央“CHANG AN”拼音LOGO已經(jīng)成為長安SUV的標(biāo)簽,進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈相連,配合高腰線整體看上去精壯、干練,清秀不少,大燈下方的巨大C型LED日間行車燈,具有很高的辨識度。
車身側(cè)面,CS55整體比例十分協(xié)調(diào),無論是車頭還是車尾都不顯突兀,C柱和D柱的處理成為點睛之筆。高腰線從車頭貫穿車尾,從感官上提升了整車的厚重感,符合SUV的定位。CS55配備255/55 R18的馬牌輪胎,輪胎尺寸中規(guī)中矩偏重靜音和節(jié)能。
長安CS55車尾比較簡潔,高腰線在這里得到延續(xù),貫穿長安LOGO與兩側(cè)尾燈相連,給平直的車尾帶來了豐富的層次感。車尾下方有銀色飾板包圍,不過包圍上的雙出排氣口僅起裝飾作用,單出排期隱藏在下方。
補(bǔ)充一句,長安CS55高配車型大量采用LED光源。
內(nèi)飾:全新風(fēng)格時尚動感
與外觀不同,CS55內(nèi)飾采用全新設(shè)計風(fēng)格,環(huán)抱式設(shè)計將中控臺與車門融合到一起。中控臺除采用大量軟性材料覆蓋外,也加入仿碳纖維飾板、紅色縫線和飾條等年輕元素,讓整個車廂更有活力。
中央8英寸顯示屏采用鑲嵌式設(shè)計,配合銀色飾條包圍,更具視覺沖擊性。屏幕的界面設(shè)計、功能性、流暢度都有著很高的水準(zhǔn),集成了長安汽車最新版本的in call車載系統(tǒng),支持CarLife和語音互動,駕駛者可以通過語音控制天窗開啟/關(guān)閉、導(dǎo)航等功能設(shè)定。中控臺上的旋鈕、按鍵設(shè)計較大,操作起來的鍵程、阻尼都十分清晰、合理,質(zhì)感很好。
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長安CS55頂配車型配備了自動泊車、ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、全景影像、全景天窗、雙區(qū)自動空調(diào)、PM2.5過濾等超高配置,同時引入了遠(yuǎn)程控制功能,可以通過手機(jī)APP完成啟動車輛、開啟空調(diào)等操作。其中,ACC自適應(yīng)巡航工作速度范圍是0-150km/h,擁有排隊停走功能,方向盤支持上下前后四向調(diào)節(jié),都是同級少有。
動力:特殊調(diào)校平順充沛
動力方面,長安CS55搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為156馬力,匹配6速手動或6速手自一體變速箱。就參數(shù)而言,雖然長安CS55動力比CS75略低,但配合CS55略小的車身,駕乘感受差距并不明顯。而且自動擋車型對發(fā)動機(jī)和變速箱進(jìn)行了特殊調(diào)校,使其平順性和輸出效率都得到優(yōu)化。


總結(jié):透過長安CS55,我們看到的是長安汽車進(jìn)步,不僅成功樹立了自己的設(shè)計風(fēng)格,而且可以根據(jù)市場需求進(jìn)行靈活調(diào)整,讓產(chǎn)品更符合市場需求。同時,長安CS55在外觀、內(nèi)飾設(shè)計和產(chǎn)品做工用料都有了穩(wěn)步提升,特別是遠(yuǎn)程遙控、語音交互系統(tǒng)等高科技配置的引入,迎合了年輕消費人群,配合頗具競爭力的價格,我看到的是自主SUV的又一面旗幟。

關(guān)鍵詞: 長安CS55 新車上市
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