8月27日，全新一代小鵬P7正式上市。新車(chē)共推出4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間21.98萬(wàn)-30.18萬(wàn)元。與此同時(shí)，官方還同步推出多重上市權(quán)益及豐富購(gòu)車(chē)禮遇。在2025年10月8日24點(diǎn)前下訂，可享至高價(jià)值23,000元的配置及積分。小鵬P7及P7i初代車(chē)主購(gòu)車(chē)，可享受至高專(zhuān)屬28999元復(fù)購(gòu)權(quán)益。

據(jù)悉，全新一代小鵬P7的開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)達(dá)五年，是小鵬汽車(chē)投入資源最多，打磨時(shí)間最久的一款作品。定位未來(lái)AI豪華轎跑的全新小鵬P7不僅設(shè)計(jì)煥然一新，而且采用了很多小鵬最新的“三電”技術(shù)和智能化技術(shù)，是小鵬汽車(chē)當(dāng)之無(wú)愧的期間轎車(chē)，也是小鵬汽車(chē)研發(fā)能力和技術(shù)積淀的一次全面展示。

小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)@XP-何小鵬也在社交媒體上激動(dòng)地表示：“這是一臺(tái)時(shí)尚的豪華轎跑，是中外造型團(tuán)隊(duì)打造的一臺(tái)‘夢(mèng)想之車(chē)’?！?/p>

作為換代車(chē)型，全新一代小鵬P7可謂脫胎換骨。新車(chē)采用了小鵬汽車(chē)最新的XMART FACE設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔，造型動(dòng)感。整車(chē)造型帶著濃郁的GT轎跑風(fēng)格，又透著北歐的極簡(jiǎn)精致。

全新一代小鵬P7的三圍為5017mmX1970X1427mm，軸距達(dá)到了3008mm。整車(chē)尺寸加碼的同時(shí)，全新P7的也對(duì)整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了優(yōu)化。據(jù)悉，全新小鵬P7的寬高比達(dá)到了1.40，長(zhǎng)高比達(dá)到了3.57，輪寬比為0.28的，構(gòu)成了低趴、寬體、修長(zhǎng)的既視感，展現(xiàn)了小鵬P7的運(yùn)動(dòng)美學(xué)理念。

與外觀相得益彰，全新小鵬P7的內(nèi)飾同樣格外簡(jiǎn)約。平直的儀表臺(tái)采用分層設(shè)計(jì)，8.8英寸儀表屏內(nèi)嵌于儀表臺(tái)上，15.6英寸三軸靈動(dòng)中控屏懸浮而立。除了方向盤(pán)外，車(chē)內(nèi)沒(méi)有多余的物理按鍵，當(dāng)代電動(dòng)化產(chǎn)品的科技感和未來(lái)感撲面而來(lái)。

全新小鵬 P7 采用“智能靈動(dòng)仿生座艙”，15.6英寸中控屏可實(shí)現(xiàn)左右各15°和上下各10°的轉(zhuǎn)動(dòng)，支持語(yǔ)音、車(chē)控、四指手勢(shì)、按鍵等多種方式調(diào)整；行業(yè)最大面積的87 英寸 AR-HUD支持“追光全景”抬頭顯示，除了投射車(chē)速、導(dǎo)航、輔助駕駛外，還有輕互動(dòng)游戲。同時(shí)，新車(chē)還配備了超跑同款衛(wèi)星駕控旋鈕以及Touch Pad 智能觸控。整個(gè)座艙的智能化水準(zhǔn)妥妥的第一梯隊(duì)。

作為小鵬汽車(chē)的全新力作，全新小鵬 P7 全系搭載三顆圖靈 AI 芯片，有效算力達(dá)到全球第一的2250TOPS，VLA全場(chǎng)景智能輔助駕駛可實(shí)時(shí)識(shí)別水坑深度、行人位置、公交車(chē)盲區(qū)等復(fù)雜場(chǎng)景，支持自動(dòng)降速避讓、提前制動(dòng)。而且，VLA系統(tǒng)不依賴(lài)網(wǎng)絡(luò)、不依賴(lài)云端，本地全程可控，高速、城區(qū)、地庫(kù)全場(chǎng)景交付即可用。

據(jù)悉，全新小鵬P7基于全域800V平臺(tái)架構(gòu)打造，單電機(jī)后驅(qū)版最大功率達(dá)到了270千瓦；雙電機(jī)四驅(qū)版綜合最大功率437千瓦。實(shí)測(cè)顯示，全新小鵬四驅(qū)版“零百加速”時(shí)間只用3.7秒。

全新小鵬P7提供了74.9千瓦時(shí)和92.2千瓦時(shí)兩個(gè)容量版本的電池組，CLTC工況續(xù)航里程為702公里、820公里、750公里。得益于高壓快充，全新P7充電10分鐘就可補(bǔ)能525km。若使用180kW國(guó)家電網(wǎng)樁充電，新車(chē)僅需 22.5分鐘就可從10%充到80%。

值得一提的是，全新小鵬 P7 采用超跑同款中置電驅(qū)布局，全鋁前雙叉臂加后五連桿懸架結(jié)構(gòu)+雙腔空氣懸架，具備前后50:50軸荷配重，并擁有440mm同級(jí)最低重心。在史冊(cè)中，全新小鵬P7麋鹿測(cè)試最高通過(guò)時(shí)速達(dá)到了90km/h，浙賽圈速1分38秒767，拿下50萬(wàn)內(nèi)最速轎跑的稱(chēng)號(hào)。

總結(jié)

作為小鵬汽車(chē)歷時(shí)五年的最新力作，全新小鵬P7不僅設(shè)計(jì)煥然一新，而且技術(shù)水準(zhǔn)和整體產(chǎn)品力都更上一層樓。在很多人看來(lái)，全新小鵬P7是小鵬汽車(chē)成立至今整車(chē)技術(shù)規(guī)格最高的一款車(chē)型。

有鑒于此，全新小鵬P7上市后，大概率將成為20萬(wàn)-30萬(wàn)級(jí)別中大型純電轎車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)熱門(mén)選擇。更直白點(diǎn)說(shuō)，全新小鵬P7將成為小米SU7的重磅競(jìng)品。相比于小米SU7，全新小鵬P7獨(dú)特且極具辨識(shí)度和科技感的設(shè)計(jì)，小鵬獨(dú)到的智艙和復(fù)制駕駛技術(shù)都是吸引消費(fèi)者的利益點(diǎn)。

本次發(fā)布會(huì)后，小鵬官方表示，全新小鵬P7上市7分鐘大定突破了10000個(gè)。這表明，全新小鵬P7的出色產(chǎn)品力得到了消費(fèi)者的初步認(rèn)可?？梢灶A(yù)期的是，全新小鵬P7市場(chǎng)上的捷報(bào)不久就會(huì)傳來(lái)。