日前，比亞迪在日本官網發(fā)布預告，將在即將在月底開幕的東京車展上首發(fā)比亞迪全新純電K-Car，官方還展示了這款車型的側面預告圖。

從預告圖來看，新車采用與日本主流“盒子車”相同的造型，預計該車將主要在日本市場銷售，是否會引入國內尚不確定。相比于其它盒子車，比亞迪新車似乎有著更大的乘坐空間，由于是純電動車，它的車頭可以更短，并通過大軸距短前后懸的設計，拉大車內的乘坐空間。

結合此前的諜照，新車后排車門還采用了側滑門的設計，更方便上下車，并且后排車門未受到后車輪的影響，新車的視野也相對不錯，有著較大的車窗，采用懸浮式車頂設計。新車車頭與車尾采用了環(huán)形車燈設計。

內飾采用了三幅式方向盤，并還配備有方向盤加熱功能，車內配備了儀表屏+懸浮式中控屏，A柱提供三角窗，整個前排座椅疑似是貫穿式設計。

動力方面，由于車身整備質量會很輕，因此新車預計僅配備20kWh的刀片電池，可以實現(xiàn)WLTC工況180km的續(xù)航，如果按照傳統(tǒng)的CLTC工況計算，這個續(xù)航里程并不少，可以滿足日常的城市通勤。