搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī) 豐田GR Supra賽道版發(fā)布
近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,在豐田Supra車型即將換代之際,豐田澳大利亞聯(lián)手英國Walkinshaw Andretti United賽車團(tuán)隊(duì)與澳大利亞改裝團(tuán)隊(duì)Craig Hasted,打造了一款性能強(qiáng)勁的豐田GR Supra賽道版車型。
新車專為賽道駕駛而設(shè)計(jì),外觀方面依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型語言,車頭整體充滿肌肉感,尺寸巨大的前包圍不但提供了更強(qiáng)的視覺沖擊力,而且可以優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。車側(cè)仍然保持了長車頭、短車尾的設(shè)計(jì),搭配18英寸快拆輪轂和全熱熔光頭胎,賽道氛圍拉滿。
車尾同樣采用了大尺寸后包圍,和前包圍進(jìn)行呼應(yīng),上揚(yáng)的黑色擾流板可以在高速行駛時(shí)提供更多的下壓力。內(nèi)飾方面,官方暫未公布相關(guān)信息,新車最大的亮點(diǎn)在于搭載了代號(hào)2UR-GSE的5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)由豐田和雅馬哈聯(lián)手打造,性能表現(xiàn)非常出眾。
據(jù)悉,新車計(jì)劃限量生產(chǎn)6臺(tái),并在今年9月進(jìn)行實(shí)車亮相。今年年初,限量300臺(tái)的豐田GR Supra A90 Final Edition已經(jīng)一搶而空,未來的換代車型很有可能會(huì)采用豐田自研平臺(tái),而這款新車對于鐘愛Supra的人來說,無疑是充滿誘惑力的。