7月15日，梅賽德斯-奔馳正式宣布，其全新純電CLA車型將于今年秋季，即9月份后正式進(jìn)入市場(chǎng)。這款車型不僅在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了全面革新，更引人注目的是其將搭載的城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于中國(guó)實(shí)際駕駛場(chǎng)景和駕駛風(fēng)格進(jìn)行了定制化開發(fā)。

全新奔馳純電CLA在外觀設(shè)計(jì)上采用了奔馳最新的設(shè)計(jì)理念。前臉部分，大燈組與三叉星輝樣式的LED日間行車燈組及貫穿式LED燈組相連，形成獨(dú)特視覺(jué)效果。封閉式前格柵設(shè)計(jì)，在增強(qiáng)科技感的同時(shí)，也有助于降低風(fēng)阻。車身側(cè)面，隱藏式車門把手與溜背式轎跑車頂?shù)慕Y(jié)合，既美觀又實(shí)用，有效減少了風(fēng)阻。車尾部分，貫穿式尾燈組與熏黑燈殼的搭配，以及分層式后包圍和貫穿式鍍鉻裝飾，共同提升了車輛的辨識(shí)度和豪華感。

在尺寸方面，全新奔馳純電CLA充分考慮了市場(chǎng)需求，特別是中國(guó)消費(fèi)者的偏好。新車長(zhǎng)寬高分別為4763毫米、1836毫米和1471毫米，軸距達(dá)到了2830毫米，比標(biāo)準(zhǔn)軸距車型增加了40毫米，為乘客提供了更為寬敞的乘坐空間。此外，為了滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求，新車還提供了經(jīng)典款、夜色經(jīng)典款、夜色運(yùn)動(dòng)款三種車型配置，以及三種18英寸輪圈樣式供選擇。

內(nèi)飾方面，全新奔馳純電CLA中控臺(tái)搭載了一體式大屏，營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技感。車機(jī)系統(tǒng)支持手勢(shì)和語(yǔ)音控制，提升了智能化操作體驗(yàn)。無(wú)論是導(dǎo)航、娛樂(lè)還是車輛設(shè)置，都可以通過(guò)簡(jiǎn)單的語(yǔ)音指令或手勢(shì)來(lái)完成，使駕駛過(guò)程更加便捷。

動(dòng)力性能上，全新奔馳純電CLA基于800V高壓平臺(tái)打造，此次申報(bào)的為單電機(jī)版本，最大功率達(dá)到200千瓦（272馬力），最高時(shí)速可達(dá)200公里/小時(shí)。車輛配備了85kWh的三元鋰電池，根據(jù)CLTC工況測(cè)試，最高續(xù)航里程可達(dá)到866公里，百公里電耗僅為10.9千瓦時(shí)，展現(xiàn)了出色的能效表現(xiàn)。

值得一提的是，全新奔馳純電CLA的城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。該系統(tǒng)采用了本土技術(shù)解決方案，針對(duì)中國(guó)復(fù)雜的道路環(huán)境和駕駛習(xí)慣進(jìn)行了特別優(yōu)化，旨在提供更加安全、舒適的駕駛輔助體驗(yàn)。不過(guò)，這一系統(tǒng)的具體表現(xiàn)和用戶反饋，還有待市場(chǎng)進(jìn)一步檢驗(yàn)。

隨著上市日期的臨近，全新奔馳純電CLA的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)也逐漸明朗。特斯拉MODEL 3、小米SU7、寶馬i4以及奧迪A4 e-tron等車型將成為其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。各款車型在性能、價(jià)格、品牌影響力等方面各有千秋，全新奔馳純電CLA能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地，還需看其市場(chǎng)表現(xiàn)和消費(fèi)者認(rèn)可度。