我們從相關(guān)渠道獲取到了小米SU7 Ultra太空銀配色實車。小米SU7 Ultra定位高性能純電中大型轎車，將于2月底上市，年銷量目標為一萬輛，此前已經(jīng)公布預(yù)售價為81.49萬元。值得一提的是，官方曾表示小米SU7 Ultra將提供5個配色，目前已公布兩個，其余三個會是什么顏色呢？歡迎評論區(qū)討論。

相比此前亮相高飽和度黃色涂裝的小米SU7 Ultra，太空銀配色要更加內(nèi)斂但不失兇狠。同時，下包圍的空氣動力學組件采用黑化處理，造型十分運動。官方表示，車輛全車17處碳纖維材質(zhì)，整體的空氣動力學設(shè)計能提供最大285kg的下壓力。

車身側(cè)面，車輛整體造型與小米SU7沒有太大區(qū)別，車門下方換裝新的側(cè)裙設(shè)計，進一步體現(xiàn)車輛的性能屬性。其它細節(jié)方面，新車采用“U”型雙五輻輪圈，并搭配黃色剎車卡鉗，進一步彰顯“Ultra”的車輛屬性。車身尺寸方面，車輛長寬高分別為5115/1970/1465mm，軸距為3000mm，小米SU7的車身尺寸為4997/1963/1455（1440）mm，軸距3000mm，新車除了軸距與普通版車型一致外，其余尺寸均有所增加。

小米SU7 Ultra將搭載與原型車相同的三電機系統(tǒng)、賽道版電池、熱管理系統(tǒng)等核心技術(shù)能力。車輛采用雙V8s+V6s三電機全輪驅(qū)動系統(tǒng)，V8電機最高轉(zhuǎn)速27200rpm，輸出功率可以達到1548馬力，0-100km/h加速用時1.98秒，0-200km/h加速用時5.86秒，0-400m加速9.23秒，最高時速也將超過350km/h。車輛CLTC續(xù)航里程為620km，電耗為16.5kWh/100km，整備質(zhì)量＜2400kg，最小轉(zhuǎn)彎直徑11.7m，制動距離30.8米。5.2C最大充電倍率，897V高壓架構(gòu)，11分鐘完成10%-80%快充。