12月17日，奇瑞風(fēng)云A8L正式上市。新車共推出5款車型，1.5L-DHT 70KM標(biāo)準(zhǔn)型10.99萬元、1.5L-DHT 70KM舒適型11.99萬元、1.5TGDI-DHT 145KM標(biāo)準(zhǔn)型12.99萬元、1.5TGDI-DHT145KM舒適型13.99萬元、1.5TGDI-DHT 145KM豪華型14.99萬元，并帶來購車至高享價值41000元的驚喜6重禮遇，奇瑞置換補貼價低至9.49萬元起（不含國補）。

作為奇瑞傾力打造的中級混動轎車新標(biāo)桿，風(fēng)云A8L搭載了鯤鵬超能混動C-DM5.0，擁有“安全節(jié)能，一真二實”的核心優(yōu)勢，以2369.915公里的成績創(chuàng)下了“駕駛插電混動量產(chǎn)轎車滿油滿電零補能行駛最遠(yuǎn)距離”的吉尼斯世界紀(jì)錄稱號，刷新了混動車型的續(xù)航新高。

作為奇瑞風(fēng)云家族的最新產(chǎn)品，風(fēng)云A8L采用了最新的設(shè)計語言。整車造型時尚大氣，帶著不俗的質(zhì)感。而且雖然定位緊湊型轎車，但4790mmX1843/mmX487mm的身材和2790mm的軸距都達(dá)到了同級領(lǐng)先水準(zhǔn)。

風(fēng)云A8L的內(nèi)飾延續(xù)了家族設(shè)計風(fēng)格，整體造型和布局簡約內(nèi)斂。采用電子懷擋設(shè)計與無極炫彩氛圍燈的風(fēng)云A8L更顯高級質(zhì)感。全新的15.6英寸2.5K高清大屏進(jìn)一步提升了科技感。

車機內(nèi)置了8155芯片，擁有105K最高算力，2秒內(nèi)即可開機，并能在30秒內(nèi)連續(xù)執(zhí)行20+條指令，實現(xiàn)了“所見皆可說，所說皆可達(dá)”。與此同時，車機還支持HUAWEI HiCar、CarPlay、CarLink三大系統(tǒng)無線互聯(lián)，無論用戶使用哪款手機都能輕松互聯(lián)，而且還配備了50W的無線充電功能，不僅一改有線充電的雜亂，充電效率也更高。

此外，風(fēng)云A8L的座椅支持主副駕座椅電動/加熱/通風(fēng)功能，且座椅采用9層結(jié)構(gòu)設(shè)計，擁有10mm舒適海綿，即使長途出行也能縱享舒適。結(jié)合ENC降噪功能、整車高效聲學(xué)包、SONY音響，風(fēng)云A8L還能帶來媲美豪華車型的靜謐享受。

風(fēng)云A8L還具備L2.9級智能駕駛輔助能力，支持19項主動安全和駕駛輔助功能，其中TSR交通標(biāo)識識別、540°透明底盤等功能，能夠在多種場景下減輕駕駛壓力，讓駕馭更加輕松愉悅。

值得一提的是，風(fēng)云A8L座艙還擁有C-PURE凈立方功能，AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)可智能過濾PM0.3級的微塵等有害物，并在上車解鎖、下車鎖車后進(jìn)行車內(nèi)空氣的深度二次凈化，配合車內(nèi)香氛功能（選配），帶來了怡人且健康的車內(nèi)環(huán)境。

作為最大亮點，風(fēng)云A8L搭載奇瑞鯤鵬超能混動C-DM5.0系統(tǒng)。第五代1.5T混動專用發(fā)動機最高熱效率高達(dá)44.5%，無級超級電混DHT綜合效率達(dá)92%，WLTC百公里綜合虧電油耗低至4.2L，綜合油耗僅1.01L，大幅節(jié)省用戶出行成本。同時，風(fēng)云A8L支持4種驅(qū)動模式，能為用戶帶來媲美純電車型的駕駛質(zhì)感，且不用擔(dān)心出現(xiàn)純電車型的眩暈感。

性能方面風(fēng)云A8L同樣優(yōu)秀，第五代1.5T混動專用發(fā)動機最大功率115kW，最大扭矩220N·m，驅(qū)動電機更可實現(xiàn)150kW的最大功率和310N·m的最大扭矩，0-100km/h加速輕松躋身7秒級，無論是起步，還是超車都能游刃有余。同時，風(fēng)云A8L還能確保在185km/h的速度下連續(xù)行駛1小時不失速，讓用戶出行安全無憂。

此外，風(fēng)云A8L CLTC純電續(xù)航達(dá)145km，日常通勤用戶僅需一周一充，大幅提升了出行便捷性。同時，風(fēng)云A8L支持-35 ℃~60℃超寬使用溫度帶，受極寒或極熱環(huán)境影響更小，且風(fēng)云A8L還支持極速快充功能，從30%充至80%電量只需19分鐘。

正在進(jìn)行的海南環(huán)島挑戰(zhàn)賽上，風(fēng)云A8L的平均續(xù)航里程達(dá)到了2291.72km，最高續(xù)航里程達(dá)2415km，平均油耗僅為2.66L/100km。而且，全國各地經(jīng)銷商也駕駛風(fēng)云A8L直達(dá)蕪湖，最低百公里油耗只有3.1L。

值得注意的是，此次發(fā)布會在奇瑞安全實驗室舉行。除了強悍的性能外，奇瑞方面還重點強調(diào)了風(fēng)云A8L的安全性。

官方表示，奇瑞碰撞安全試驗室是奇瑞安全的誕生地，奇瑞每一款車都要在這里經(jīng)過超67種場景碰撞，超7500次模擬仿真碰撞，超100次實車碰撞。

風(fēng)云A8L正是基于奇瑞標(biāo)準(zhǔn)打造的全新混動家轎，新車以全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，整車高強度鋼占比達(dá)80%，熱成型鋼占比達(dá)20.6%，并配有覆蓋率為78.13%的前防撞梁，以及10安全氣囊。其中，風(fēng)云A8L側(cè)面氣簾長度達(dá)1983.7mm，且碰撞6秒內(nèi)仍能保壓80%以上，可有效守護(hù)全家人的出行安全。

發(fā)布會現(xiàn)場還進(jìn)行了刮底和側(cè)面碰撞兩項測試。

在側(cè)面碰撞測試中，風(fēng)云A8L以50km/h超越國標(biāo)2倍的碰撞能量，從乘員側(cè)撞擊另外一輛風(fēng)云A8L，車輛A、B、C柱未發(fā)生結(jié)構(gòu)失效，乘員艙保持完整；試驗中，車門未開啟、座椅安裝點及骨架無明顯變形、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾及時正常展開、燃油箱保持原位且無變形，燃油系統(tǒng)未發(fā)生泄漏；試驗后，安全帶卡扣可正常打開、雙閃及時開啟、碰撞側(cè)車門未開啟，非碰撞側(cè)車門正常解鎖。

在球形刮底測試中，風(fēng)云A8L再次以超越標(biāo)準(zhǔn)1.33倍的40mm重疊度、40km/h的速度完成測試，動力電池系統(tǒng)保持完好，實現(xiàn)了不漏液、不起火，不爆炸；副車架固定點不失效、本體無結(jié)構(gòu)失效；整車無故障、動力電池系統(tǒng)無故障，真正做到了讓用戶出行安心無憂。

總結(jié)

從活動現(xiàn)場展現(xiàn)的信息來看，風(fēng)云A8L的動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性都堪稱同級的標(biāo)桿水準(zhǔn)。風(fēng)云A8L將依托打破吉尼斯最長續(xù)航世界紀(jì)錄的續(xù)航實力，以及超越期待的產(chǎn)品價值，成為混動家轎市場的優(yōu)選座駕。作為奇瑞混動系列的全新車型，風(fēng)云A8L的問世拓展了風(fēng)云序列產(chǎn)品矩陣的同時，也對外展示了奇瑞在混動領(lǐng)域的技術(shù)實力。

即日起，用戶可到奇瑞風(fēng)云經(jīng)銷店參加“不試不賣，全民眾測”活動，親身體驗風(fēng)云A8L的產(chǎn)品力。