日前，斯柯達(dá)Elroq正式首發(fā)，新車基于大眾MEB平臺打造，定位純電緊湊型SUV。作為斯柯達(dá)品牌電動(dòng)化的重磅車型，該車在設(shè)計(jì)上采用了全新的設(shè)計(jì)語言，預(yù)計(jì)將會(huì)在巴黎車展上亮相。

外觀采用斯柯達(dá)最新的Modern Solid設(shè)計(jì)語言，使其時(shí)尚感有所提升。車頭采用狹長式燈組，內(nèi)部輔以四段LED光源，看起來更具科技感。同時(shí)，車頭下方的前包圍也展現(xiàn)出了跨界車的元素，運(yùn)動(dòng)感營造得較為出色。

車側(cè)采用簡潔化的語言進(jìn)行修飾，從A柱貫穿到車尾的腰線，使其層次感有所增強(qiáng)。同時(shí)，其還配備后排側(cè)隱私玻璃，乘客隱私可得到保護(hù)。輪圈方面，新車配備21英寸輪圈，看起來更加動(dòng)感。

車尾則是斯柯達(dá)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，分體式尾燈、尾部兩側(cè)的導(dǎo)流槽等經(jīng)典元素均沒有缺席。后包圍采用加厚處理，輔以鍍鉻飾條，進(jìn)一步豐富了整車的層次感。

車內(nèi)采用分層式的中控臺，并以縫線和氛圍燈作為裝飾，凸顯出十足的年輕屬性。新車還配備13英寸懸浮式中控屏，雖然黑邊較大，但相比此前斯柯達(dá)車型進(jìn)步很大。儀表臺下方，其還保留了部分實(shí)體按鍵，方便駕駛時(shí)的盲操作。

動(dòng)力方面，新車將提供50、60和85共三種版本車型，其中50和60采用單電機(jī)后驅(qū)，85采用雙電機(jī)四驅(qū)。電池大小分別為52kWh、59kWh、77kWh，WLTP工況最大續(xù)航560km，最高時(shí)速180km/h。其中85車型最高支持175kW快充，50和60車型支持145kW和165kW快充。