我們從比亞迪官方獲悉，海獅05 DM-i / 第二代宋Pro DM-i車型將于9月23日同步上市，同步比亞迪第五代DM混動技術(shù)。目前海獅05 DM-i官圖已公布，該車采用海洋家族式外觀設(shè)計，配備傳統(tǒng)門把手。

宋Pro DM-i

海豹05 DM-i

兩部互為姊妹車型再度上演了比亞迪雙網(wǎng)雙設(shè)計攻勢，分別在海洋網(wǎng)和王朝網(wǎng)銷售。

比亞迪海獅05 DM-i外觀采用海洋美學(xué)設(shè)計，前臉配備大尺寸無邊框的中網(wǎng)，有著不錯的視覺沖擊力。尺寸方面，新車長寬高分別為4710/1880/1720mm，軸距為2712mm。車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計，與后包圍營造出較強(qiáng)的層次感。

內(nèi)飾方面，新車配備全液晶儀表盤和15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，搭載比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。方向盤采用平底式四輻設(shè)計，另外還配備水晶擋桿。前排座椅采用運(yùn)動風(fēng)格一體式頭枕設(shè)計，配合橙色+藍(lán)色縫線，渲染出年輕活力的氣息。

新款宋Pro DM-i則會采用龍顏設(shè)計，中央貫穿式飾條與大燈相連，下包圍則呈現(xiàn)出不錯的運(yùn)動感。其寬高分別為4735/1860/1710mm，軸距為2712mm，與海獅05 DM-i稍有不同。

宋 DM-i

動力方面，兩款新車都將采用DM5.0插電混動技術(shù)，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率74千瓦，電機(jī)最大功率120千瓦，WLTC工況純電續(xù)航里程為93公里，匹配弗迪磷酸鐵鋰刀片電池。此外，懸架將采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架。