北京現(xiàn)代全新A級(jí)轎車-領(lǐng)動(dòng)已于今年1月正式下線，新車作為現(xiàn)款朗動(dòng)的換代車型，外觀造型煥然一新，采用流體雕塑2.0的設(shè)計(jì)理念。在動(dòng)力上，領(lǐng)動(dòng)搭載的是北京現(xiàn)代1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，相對于朗動(dòng)動(dòng)力有了大幅提升，這也是北京現(xiàn)代旗下首款搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)車型。網(wǎng)通社從北京現(xiàn)代官方獲悉：領(lǐng)動(dòng)將于今日正式上市。此外，網(wǎng)通社走訪多家北京現(xiàn)代4S店了解到：新車的售價(jià)有望12萬元起。

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領(lǐng)動(dòng)車身設(shè)計(jì)采用全新的流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念，前臉采用極具現(xiàn)代家族氣息的六邊形鍍鉻進(jìn)氣格柵，動(dòng)感時(shí)尚；全新設(shè)計(jì)的前大燈和回旋鏢式的霧燈裝飾，讓整車散發(fā)出年輕時(shí)尚的氣息。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋在兩條曲線分割之下，也顯得力量感十足。

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內(nèi)飾方面，領(lǐng)動(dòng)采用三幅式多功能方向盤，中控臺(tái)采用“上下分層”兩段式布局設(shè)計(jì)，令各功能分區(qū)有了明顯界限，上部中央鑲嵌有一塊液晶顯示屏，能夠幫助駕駛者掌握實(shí)時(shí)車況信息。中控臺(tái)下部則設(shè)計(jì)了大量實(shí)體按鍵，排列布置簡潔，功能劃分清晰，整體角度傾向于主駕方向，便于駕駛者操控。

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北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)動(dòng)力上搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率為95.6千瓦；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速DCT雙離合變速器，百公里綜合油耗為5.7升。需要指出的是，領(lǐng)動(dòng)搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出超過現(xiàn)款朗動(dòng)搭載的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗也下降17%，市場競爭力大幅提升。

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北京現(xiàn)代現(xiàn)款朗動(dòng)車身尺寸為4570*1775*1445毫米，軸距為2700毫米。領(lǐng)動(dòng)作為現(xiàn)款朗動(dòng)的換代車型，在車身長度方面進(jìn)行了升級(jí)。新車車身尺寸長寬高為：4610*1800*1450毫米，軸距為2700毫米；相比之下，領(lǐng)動(dòng)車身長度增加40毫米，寬度增加25毫米，高度增加5毫米，軸距并沒有發(fā)生變化。

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作為一款A級(jí)轎車車型，領(lǐng)動(dòng)上市后將與大眾朗逸和豐田卡羅拉等同級(jí)別車型競爭。從售價(jià)方面來看，大眾朗逸的價(jià)格區(qū)間為10.99-14.29萬元，豐田卡羅拉的價(jià)格區(qū)間為10.78-15.98萬元，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)上市后，將憑借著時(shí)尚的外觀和較強(qiáng)的動(dòng)力與朗逸和卡羅拉等同級(jí)別車型競爭。