融合或破解 汽車(chē)電商模式之困
自萌芽階段起，汽車(chē)電商就打著“顛覆”傳統(tǒng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式的旗號(hào)，但如今卻遭遇到了線下轉(zhuǎn)化率低、無(wú)法完成交易閉環(huán)、尚未實(shí)現(xiàn)常態(tài)化經(jīng)營(yíng)等一系列質(zhì)疑。
產(chǎn)品更新不足掣肘東風(fēng)日產(chǎn)
5月12日，經(jīng)日產(chǎn)汽車(chē)與三菱汽車(chē)雙方確認(rèn)，日產(chǎn)汽車(chē)將以2370億日元(約合人民幣141.49億元)收購(gòu)三菱汽車(chē)34%股權(quán)，從而成為后者單一最大股東。
日產(chǎn)新一代瑪馳要來(lái)了 巴黎車(chē)展正式發(fā)布
此前曾有海外媒體曝光了一組日產(chǎn)新一代瑪馳的最新諜照，而通過(guò)諜照我們看出，新車(chē)與國(guó)內(nèi)在售的LANNIA藍(lán)鳥(niǎo)有幾分相似，而日前有海外媒體繪制了一張新車(chē)的假想圖，預(yù)計(jì)該車(chē)將于今年9月底舉行的巴黎車(chē)展正式發(fā)布。
廣汽78億收購(gòu)殘局：三車(chē)企不是將停產(chǎn)就是另有打算
廣汽集團(tuán)近年來(lái)發(fā)展迅猛，已成為國(guó)內(nèi)第六大汽車(chē)集團(tuán)，然而近期其卻因收購(gòu)重組的車(chē)企業(yè)績(jī)不佳或另有打算，屢屢“上頭條”。
“活出動(dòng)靜”-吉利帝豪GS即將隆重上市
自從吉利推出博瑞之后，瞬間引起巨大的反響，盡管這款車(chē)外觀看起來(lái)大氣中庸，還未至于到驚艷的地步，但整體風(fēng)格已經(jīng)建立起吉利自己的特色了。
命名帝豪GS 吉利首款跨界SUV動(dòng)靜來(lái)襲
日前，吉利汽車(chē)官方公布首款跨界SUV正式定名“帝豪GS”，定位為城市跨界SUV。與此同時(shí)，吉利汽車(chē)還發(fā)布了六張帝豪GS的外觀官圖，從曝光的官圖看，該款車(chē)造型動(dòng)感時(shí)尚，盡顯跨界SUV的年輕運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格。
增8寸大屏/豐富車(chē)款 新款MG銳騰月底上市
近日，根據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道：2016款MG銳騰將于2月底正式上市銷(xiāo)售；新車(chē)將豐富手動(dòng)擋的車(chē)款數(shù)量，并將對(duì)部分車(chē)型的配置進(jìn)行調(diào)整和升級(jí)。
