警惕新能源車斷崖式下跌
“目前世界各國針對新能源汽車的補(bǔ)貼以及各種優(yōu)惠政策(帶來的紅利)大概在160億美元左右(人民幣約1000億元)，而中國過去十幾年中大概占了一半以上，但推廣數(shù)量不足50萬輛。今后還有450萬輛，這個(補(bǔ)貼)數(shù)據(jù)將相當(dāng)可觀?！?/p>
大眾雙失意：全球不敵豐田 中國輸給通用
進(jìn)入2016年，全球各大車企集團(tuán)的銷量紛紛出爐。盤點各大集團(tuán)2015年的銷量會發(fā)現(xiàn)，大局變幻莫測，高手過招，勝負(fù)就在分秒毫厘之間。
轎車銷量走低 中國品牌缺乏市場號召力
2015年，我國乘用車銷量首次突破2000萬輛，達(dá)到2115萬輛，同比增長了7.3%，高于行業(yè)平均增速4.7%。透過詳細(xì)數(shù)據(jù)我們了解到，這一增長更多來自SUV車型和MPV車型的拉動。
大眾拒絕就尾氣門丑聞事件賠償歐洲車主
蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，大眾集團(tuán)日前拒絕了歐盟工業(yè)專員就尾氣門事件代表歐洲車主索求賠償?shù)囊螅⒈硎緵]有理由提供同美國一樣的賠償方案。
“秦”電池問題現(xiàn)集體投訴 比亞迪作出回應(yīng)
十幾年前中國汽車企業(yè)便開始了新能源汽車的研發(fā)，經(jīng)過長時間的技術(shù)積累，近幾年新能源汽車發(fā)展快速，2015年更是迎來爆發(fā)式增長。
三菱：英國插混車補(bǔ)貼將減半引消費(fèi)者搶購
蓋世汽車訊 綜合外電報道，日本三菱公司表示，近日，英國插混電動車消費(fèi)者競相購買三菱歐藍(lán)德，爭取在3月以前享受英國政府最后的全額購車補(bǔ)貼。