天津爆炸損毀上萬輛車 殃及現(xiàn)代大眾雷諾和日系
蓋世汽車訊 綜合國內(nèi)外消息,日前中國天津港口發(fā)生爆炸事故,當?shù)囟嗉移噦}庫總計上萬輛車被毀,包括豐田等日系車、現(xiàn)代-起亞、大眾、雷諾等品牌。
現(xiàn)代在華銷量重挫三成 勝達等SUV降2-3萬
蓋世汽車訊 現(xiàn)代汽車今年7月份在中國市場銷量重跌三成以上,延續(xù)了6月份的趨勢。為了應對市場低迷,該公司新近宣布大幅下調(diào)勝達和ix35兩款SUV在華售價,削減人民幣兩到三萬元。
電商放行“特價車” 經(jīng)銷商陷庫存困擾
近日,阿里入股蘇寧成為了外界議論的焦點。其實,阿里汽車事業(yè)部也聯(lián)手了永達汽車,正在汽車流通領(lǐng)域攪動著一場變革。電商和傳統(tǒng)經(jīng)銷商,兩個看似競爭對立的角色,如今卻在不斷融合,欲在線上線下攜手合作、長期并存,形成了一道獨特的風景線。
部分車企國內(nèi)外雙重標準:豐田凱美瑞在華減配
進入“汽車社會”的中國,頻發(fā)的交通事故屢屢成為公眾“痛點”——據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計,近年來我國每年約有6萬人死于交通事故,20多萬人在事故中受傷。
上市經(jīng)銷商業(yè)績慘淡 集體轉(zhuǎn)型訴求迫切
隨著汽車市場的轉(zhuǎn)冷以及經(jīng)銷商庫存的持續(xù)高企,今年業(yè)界對經(jīng)銷商的盈利預期本就不高,盡管不斷有廠商補貼經(jīng)銷商或降低庫存的消息傳出,但在幾家上市公司的財報中,業(yè)績之慘淡仍讓人大跌眼鏡。
7月銷量下滑超預期 車市頹勢接近2008年底
在一輪又一輪的降價救市之后,市場似乎并不買單。日前,中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù),7月份我國汽車市場再度大幅下滑,產(chǎn)銷分別完成151.80萬輛和150.30萬輛,環(huán)比下滑18%和16.6%,同比下降11.8%和7.1%,超過之前預期。