
2016年最差十大新車:都是哪些躺槍了?
上月,美國《消費(fèi)者報(bào)告》評選了2016年最差十大新車,從路測、動力、內(nèi)飾等方面,在十個細(xì)分市場各選出評分最低的一款車型。

觀致領(lǐng)銜自主降價(jià)潮 豪車市場
去年此時,上汽大眾宣布降低官方指導(dǎo)價(jià),掀起了車市的降價(jià)狂潮。進(jìn)入2016年,新車的價(jià)格仍然延續(xù)了“低”的特點(diǎn),降價(jià)大勢絲毫未減。

新車價(jià)格“低”字當(dāng)頭價(jià)格體系或?qū)⒅厮?/h3>
去年此時,上汽大眾宣布降低官方指導(dǎo)價(jià),掀起了車市的降價(jià)狂潮。進(jìn)入2016年,新車的價(jià)格仍然延續(xù)了“低”的特點(diǎn),降價(jià)大勢絲毫未減。

三菱汽車第一季度在華銷量驟減32% 連跌12個月
蓋世汽車訊 根據(jù)蓋世汽車整理的數(shù)據(jù),2016年3月份,三菱汽車在中國市場終端零售銷量為6,288輛,對比2015年3月的8,019輛,同比下跌21.6%。

斯柯達(dá)獨(dú)立進(jìn)行時:入股上汽大眾 增長困局待解
近期,斯柯達(dá)公布了加大國內(nèi)市場投資戰(zhàn)略規(guī)劃。斯柯達(dá)將入股母公司大眾汽車在華合資子公司上汽大眾,未來5年內(nèi)將由上汽大眾在中國為斯柯達(dá)投資20億歐元,擴(kuò)充其產(chǎn)品陣容,打造多款SUV和跨界車。