ESP隨意減配成國內(nèi)車市“潛規(guī)則”
在國外屬于“標配”,進入中國市場后卻隨意減配。當(dāng)前,被視為能夠有效降低事故發(fā)生率、在國外多地強制要求安裝的安全系統(tǒng)——汽車車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(即ESP),在我國卻被諸多汽車廠商長期置于減配名單中。
墨斐閃電辭別觀致 陳安寧兼任CEO督戰(zhàn)
觀致汽車發(fā)展剛有起色之際,卻突然發(fā)生巨變!1月5日,經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者獨家獲悉,觀致汽車現(xiàn)任CEO墨斐先生(Mr. Phil Murtaugh)已經(jīng)于1月5日突然請辭。
沃爾沃5年戰(zhàn)略收官未達預(yù)期 全新XC90銷量尷尬被迫降價
1月6日,沃爾沃公布在中國市場的相關(guān)業(yè)績情況,2015年沃爾沃在中國市場銷量約為8.1萬輛,與2014年銷量不相上下,約完成2015年初10萬輛目標的81%。
震驚!2015十大緊湊車投訴排行出爐
2015年汽車門網(wǎng)共收到緊湊車質(zhì)量投訴9,448宗,其中前十名共計4,105宗,約占整體投訴的43.5%;長安福特福克斯以798宗投訴繼續(xù)穩(wěn)居榜首。
你知道幾件?汽車行業(yè)2015年每月熱點事件盤點
黃石廣汽三菱4S店老板向員工、員工家屬以及周邊村民高息借貸,出售回款30多輛抵押車卻遲遲給不了車主出廠合格證,老板身負巨債后銷聲匿跡,多名債主和車主手持借據(jù)、開著不能上牌的新車,個個欲哭無淚。