對于特斯拉和LG的緋聞，松下看不下去了！
前不久，關于特斯拉與LG合作的消息不脛而走，并且引來很多的猜測，鬧的沸沸揚揚。特斯和LG都沒有做出任何回應，反倒是松下站了出來，道破其中的三者關系。松下在這次緋聞中也算是受害者，被別人搶走飯碗的滋味可不好受，雖然事實不是如此，但是松下也憋不住這口氣。
起亞怒砸102億美元搞新能源 FCV五年內(nèi)量產(chǎn)
蓋世汽車訊 綜合外電報道，起亞汽車近日宣布，該公司將投資102億美元，在未來5年打造更多環(huán)保車型，到2020年新能源車將達到11款。
平行進口車盼新規(guī) 叫好不叫座窘境待解
近期，商務部外貿(mào)司負責人表示，截至目前，4個自貿(mào)區(qū)累計認定的汽車平行進口試點企業(yè)數(shù)量已達78家，其中上海17家，廣東14家，天津35家，福建12家。
e代駕大幅裁員20% O2O野蠻生長漸行漸遠
“2015年O2O行業(yè)經(jīng)歷了從瘋狂到理性的過山車般的過程。”剛剛過去的周末，e代駕CEO楊家軍在內(nèi)部郵件中確認裁員一事，稱一年來公司人員激增是管理上的失誤，極速回歸價值本質成為當務之急。
雷克薩斯借營銷補缺本土化
在堅持進口不國產(chǎn)的策略下，雷克薩斯開始嘗試品牌的本地化營銷。日前，雷克薩斯全新一代RX正式上市，雷克薩斯在中國完成了一年超過五款主銷車型上市的“產(chǎn)品大年”。雷克薩斯中國執(zhí)行副總經(jīng)理江積哲也在接受媒體采訪時表示，明年雷克薩斯在中國將實現(xiàn)首個10萬輛的目標。
傳大眾將借債200億歐元 或為保護信用評級
據(jù)《美國汽車新聞》報道，大眾集團正在與銀行進行接觸，希望能夠籌得200億歐元（約合215億美元）短期過度資金，以顯示該集團有足夠的流動資金應對排放作弊丑聞所帶來的危機。