賈躍亭離開(kāi)樂(lè)視網(wǎng)否認(rèn)跑路 承諾償還全部債務(wù)
12億元資產(chǎn)凍結(jié)、內(nèi)斗、轉(zhuǎn)移資產(chǎn)、跑路、獲軟銀200億美元投資，隨著各種傳聞?dòng)萦?，?lè)視和其創(chuàng)始人賈躍亭也陷入了信用危機(jī)和輿論風(fēng)暴之中。而在各種消息爆發(fā)的同時(shí)，賈躍亭在樂(lè)視體系內(nèi)的職務(wù)也發(fā)生了變化。
左手東風(fēng)右手華晨 雷諾在華能否后程發(fā)力？
雷諾,這個(gè)曾被媒體成為“中國(guó)市場(chǎng)最不得志的跨國(guó)車(chē)企”,“起個(gè)大早趕了晚集的邊緣化品牌”,正在努力殺回主流陣線。
高田事件持續(xù) 質(zhì)檢總局約談大眾、通用、奔馳
昨日,國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局執(zhí)法督查司就高田氣囊氣體發(fā)生器破裂問(wèn)題集體約談大眾、通用、奔馳公司,并通報(bào)缺陷問(wèn)題調(diào)查情況,要求相關(guān)企業(yè)盡快采取相應(yīng)措施,履行缺陷召回法律義務(wù),切實(shí)消除安全隱患。
一汽-大眾奧迪再添猛將 胡紹航負(fù)責(zé)營(yíng)銷(xiāo)于秋濤分管用戶(hù)服務(wù)
汽車(chē)產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)從內(nèi)部人士獲悉，一汽-大眾北區(qū)事業(yè)部總經(jīng)理胡紹航將接替于秋濤，任一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部副總經(jīng)理，于秋濤調(diào)任一汽-大眾奧迪用戶(hù)服務(wù)副總經(jīng)理。
汽車(chē)銷(xiāo)售新規(guī)嚴(yán)禁加價(jià)提車(chē) 大眾途昂本田思域等變相加價(jià)
7月1日起，新的《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》（以下統(tǒng)稱(chēng)新《辦法》）正式落地實(shí)施。其中，要求經(jīng)銷(xiāo)商不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)銷(xiāo)售或收取額外費(fèi)用。
長(zhǎng)安汽車(chē)上半年銷(xiāo)量同比下滑3.63% 扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)形式嚴(yán)峻
長(zhǎng)安汽車(chē)7月6日公布了6月份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，當(dāng)月，公司生產(chǎn)汽車(chē)22.99萬(wàn)輛，同比增10.38%；銷(xiāo)售汽車(chē)23.25萬(wàn)輛，同比增8.80%。
一汽夏利出售豐田股權(quán)近一年 25億收益難改業(yè)績(jī)下滑頹勢(shì)
從業(yè)績(jī)下滑面臨退市危機(jī)，到大股東一汽股份解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)限一再拖延，再到靠轉(zhuǎn)讓一汽豐田股權(quán)“扭虧”， 一汽夏利(5.260, -0.10, -1.87%)一度成為車(chē)企的反面教材。
PSA收購(gòu)歐寶交易獲歐盟批準(zhǔn)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月5日，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）宣布，其收購(gòu)原通用旗下歐寶和沃克斯豪爾品牌的交易已獲得歐盟反壟斷機(jī)關(guān)的批準(zhǔn)。
