業(yè)內(nèi)人士：小排量乘用車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策有望延續(xù)
距去年出臺(tái)的1.6升及以下乘用車(chē)購(gòu)置稅減半征收政策到期還剩不到一個(gè)月，該項(xiàng)政策2017年能否延續(xù)為多方高度關(guān)注。記者昨日獲悉，汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)已向主管部門(mén)遞交相關(guān)報(bào)告，建議發(fā)改委、工信部繼續(xù)推行1.6升及以下乘用車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策。
道奇蝰蛇謝幕戰(zhàn)打響 年底重啟預(yù)購(gòu)
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)道奇官方消息稱(chēng)，道奇蝰蛇（viper）系列投產(chǎn)最后一年的預(yù)購(gòu)將在年底重新開(kāi)啟。
奧迪反轉(zhuǎn)大戲 最應(yīng)該感謝的是經(jīng)銷(xiāo)商
11月30日晚間，經(jīng)過(guò)8小時(shí)的漫長(zhǎng)磋商，奧迪就經(jīng)銷(xiāo)商的關(guān)切達(dá)成三大共識(shí)：確?，F(xiàn)有一汽-大眾奧迪經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)有和未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力；提高奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部區(qū)域銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)管理能力；以及奧迪和上汽合作計(jì)劃的后續(xù)步驟。
11月緊湊車(chē)質(zhì)量投訴排行—悅翔V7發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題成熱點(diǎn)
2016年11月汽車(chē)門(mén)網(wǎng)共收到汽車(chē)質(zhì)量投訴1,446宗，其中前十名共計(jì)830宗，約占整體投訴的57%。長(zhǎng)安悅翔V7以195宗投訴再次登臨榜首，投訴問(wèn)題主要為發(fā)動(dòng)機(jī)異響、轉(zhuǎn)向異響；上汽通用旗下科魯茲也同樣守住第二位置，發(fā)動(dòng)機(jī)異響、輪胎磨損問(wèn)題依然亟待解決。
捷豹路虎4S店涉虛假銷(xiāo)售 客戶(hù)提新車(chē)疑為二手車(chē)
近日，市民陳先生剛購(gòu)買(mǎi)一輛捷豹F-PACE跑車(chē)型SUV后不久發(fā)現(xiàn)，車(chē)載導(dǎo)航定位不準(zhǔn)，車(chē)在行駛中存在抖動(dòng)。此外，新車(chē)的銷(xiāo)售記錄顯示，該車(chē)“車(chē)主”另有其人，同時(shí)，廠家早在今年10月7日就已經(jīng)針對(duì)該型部分車(chē)輛發(fā)布過(guò)“維修行動(dòng)”通告，而自己在購(gòu)車(chē)前卻一無(wú)所知。
總裁親自領(lǐng)導(dǎo) 豐田電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)成立
11月30日，豐田汽車(chē)對(duì)外宣布，成立電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)“EV Business Planning Department”，并且由總裁豐田章男直接領(lǐng)導(dǎo)，未來(lái)首款純電動(dòng)車(chē)將在2020年發(fā)布。
是時(shí)候說(shuō)再見(jiàn)了 道奇重新開(kāi)放蝰蛇預(yù)定
在今年的10月份，道奇宣布正式停售著名的蝰蛇車(chē)型。日前道奇官方則又重新開(kāi)啟了預(yù)定通道，不過(guò)官方同時(shí)宣稱(chēng)，本次預(yù)定真的是最后一次了。
