汽車市場(chǎng)降價(jià)已成趨勢(shì) 豪華品牌價(jià)格觸底
近期，東莞的汽車市場(chǎng)有些按捺不住了，降價(jià)潮在各大車商輪番出現(xiàn)，更有車企協(xié)助車商一起推出各種特價(jià)團(tuán)購等。有車商感嘆說，現(xiàn)在車商都在虧本賣車，因?yàn)閹齑鎵毫σ呀?jīng)超過了紅線，加上現(xiàn)在又是淡季，車企、車商除了降價(jià)售車，已經(jīng)別無他法。
天津爆炸后車企最新動(dòng)態(tài)：豐田停產(chǎn) 寶馬轉(zhuǎn)移
蓋世汽車訊 綜合外電報(bào)道，8月12日的天津塘沽大爆炸事件導(dǎo)致豐田在華生產(chǎn)線臨時(shí)關(guān)停，寶馬將進(jìn)口車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)至上海，之前傳出的大眾汽車在事故中損失2,700輛汽車說法也得到了官方的證實(shí)。
現(xiàn)代起亞在中國人事大地震 北現(xiàn)總經(jīng)理等悉數(shù)被換
蓋世汽車訊綜合外電報(bào)道，現(xiàn)代-起亞集團(tuán)8月18日宣布，將更換三名中國高管。當(dāng)前現(xiàn)代汽車和起亞汽車在中國市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。
萬輛車受損進(jìn)出口暫停爆炸對(duì)車市影響多大
受爆炸影響，全球第四大港口——天津港暫停了所有進(jìn)出口業(yè)務(wù)。這個(gè)過程中，物流公司的運(yùn)力調(diào)配，將成為評(píng)價(jià)爆炸對(duì)汽車行業(yè)影響的關(guān)鍵。
遭遇汽車自燃，你知道維權(quán)程序嗎？
在夏季，汽車自燃不是一件新鮮的事，當(dāng)看著別人的愛車燒成一堆廢鐵，相信所有的車主的心里都會(huì)擔(dān)憂，而可能更讓車主揪心的是汽車自燃帶來的經(jīng)濟(jì)損失。遭遇汽車自燃，車主如何維權(quán)？
新能源汽車發(fā)展機(jī)遇大于風(fēng)險(xiǎn)時(shí)刻已來臨？
早在2013年下半年，國家三部委就發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，但當(dāng)時(shí)的國內(nèi)市場(chǎng)對(duì)新能源車概念還處于構(gòu)思階段，沒有一套成熟的體系，國內(nèi)也有為數(shù)不多的幾家企業(yè)生產(chǎn)和布局新能源車，真正投向市場(chǎng)的量產(chǎn)車型不足10款。
市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩 經(jīng)銷商集團(tuán)現(xiàn)整合趨勢(shì)
面對(duì)市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩、庫存和盈利的重壓，京城多家4S店關(guān)門歇業(yè)等待整合轉(zhuǎn)型。