手握新能源 比亞迪再中大額招標
比亞迪公告稱，近日參與“深圳巴士集團3573臺新能源車輛采購項目”投標案，根據深圳國際招標有限公司公布的結果，比亞迪被確定為四個包號的中標單位，項目金額合計約15.21億元。
一汽-大眾全新邁騰上市 欲重新定義B級車
作為一汽-大眾旗下大眾品牌中最高端的車型，邁騰不僅是品牌擔當，更是銷量擔當。這是由于，在產品全部集中在轎車領域，對細分市場覆蓋不足50%的情況下，一汽-大眾為了保持乘用車市場第一陣營的領先位置，每一款車型都需要領跑市場。
自主轎車謀反彈：新艾瑞澤7欲破叫好不叫座魔咒
“艾瑞澤7完成生命周期后，它的盈虧是可以打平的?！逼嫒鹣嚓P負責人向《每日經濟新聞》記者表示，上市三年，艾瑞澤7的表現并不盡如人意，但對于艾瑞澤品牌，特別是艾瑞澤7的定位，奇瑞會堅持。
上半年日系車全線飆紅 中國品牌僅靠SUV難長站上風
根據乘聯會數據，今年上半年中國品牌與合資品牌增速呈現“不對等”局面。相比中國品牌有16家車企銷量增幅在40%以上，合資品牌勉強才湊齊 10家車企銷量增速在10%以上。
湖北標致4S店賣車不帶合格證 消委為車主討公道
近年來，因汽車經銷商（4S店）將新車合格證質押給銀行，導致消費者購車后無法取得合格證辦理牌照正常上路的群體性投訴事件頻發(fā)，7月26日，湖北省消委召開新車合格證質押問題公開約談會，湖北省工商局、湖北省銀行業(yè)協(xié)會、工農中建交湖北省分行、4S店、湖北省人大代表、律師悉數到場。
