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新能源車陷技術路線之爭 經銷商苦不堪言

新能源車陷技術路線之爭 經銷商苦不堪言

國內市場純電動汽車有兩種技術路線。此前,在售純電動車型中,比亞迪和宇通是使用磷酸鐵鋰電池的代表,而特斯拉等國外少數廠商使用的是三元鋰電池。

2016-02-02 1843

車主質疑一汽豐田虛假宣傳

車主質疑一汽豐田虛假宣傳

最近,樂山市民田先生遇到了一件煩心事:花60多萬元訂購的豐田普拉多3.5LVXNAVI(頂配)車到店了,卻沒辦法順利提走。

2016-02-02 1870

戈恩預言中國車市5%增長 雷諾急攻3%市場份額

戈恩預言中國車市5%增長 雷諾急攻3%市場份額

東風汽車公司董事長、黨委書記竺延風向《每日經濟新聞》記者表示。據悉,2015年東風汽車公司全年銷量387萬輛,缺席此前定下的400萬輛目標,東風希望在2016年繼續(xù)挑戰(zhàn)這一目標。

2016-02-02 1140

維修不力 日產第三次召回87萬輛北美版天籟

維修不力 日產第三次召回87萬輛北美版天籟

蓋世汽車訊 綜合外電報道,因發(fā)動機罩鎖扣存在故障,日產汽車公司擬在北美與加拿大召回87萬輛日產天籟(Altima)汽車,在北美以外地區(qū)召回5.9萬輛汽車。

2016-02-02 3089

汽車市場銷量“降速” 互聯網化成趨勢

汽車市場銷量“降速” 互聯網化成趨勢

日前,中汽協發(fā)布數據顯示,2015年我國汽車產銷分別完成2450.33萬輛和2459.76萬輛,均創(chuàng)歷史新高,但較上年僅分別增長3.3%和4.7%,其中,銷量增速是近3年來國內汽車行業(yè)的新低。

2016-02-02 2398

大發(fā)被豐田全資收購后將重返中國

大發(fā)被豐田全資收購后將重返中國

說起大發(fā)汽車,也許很多人都覺得陌生,但是它卻是一家全球微型車巨頭,不僅比豐田汽車的造車歷史還長,而且與中國市場淵源頗深。

2016-02-02 1157

福田或已獲轎車生產資質 轎車之路坎坷開啟

福田或已獲轎車生產資質 轎車之路坎坷開啟

“(轎車)生產資質已經不是問題了,福田目前拿到轎車生產資質的可能性非常大?!?月19日,接近福田汽車的消息人士在接受經濟觀察報記者采訪時透露。

2016-02-02 2167

捷豹路虎在華尋找新突圍點

捷豹路虎在華尋找新突圍點

2015年的市場銷售數據一出爐,捷豹路虎全球CEO施韋德大概會深舒一口氣:“中國市場總算是開始回暖了?!?/p>

2016-02-01 1538

進入“武佳碧時代” 英菲尼迪國產擴張難題仍存

進入“武佳碧時代” 英菲尼迪國產擴張難題仍存

去年國內車市4.7%的平均增速,讓眾多車企感受到了“霸王級”的寒意。于是,中國汽車業(yè)界像中國足球一樣開始流行遭遇成績差就換人,有人下課就總有人被寄予厚望推到前臺。

2016-02-01 2115

兩大原因致使大眾汽車德國工廠帕薩特停產

兩大原因致使大眾汽車德國工廠帕薩特停產

綜合外電報道,大眾汽車面臨需求下滑和技術故障兩大問題,因而一座德國整車工廠臨時停產帕薩特,另一座變速箱工廠也遭遇臨時關停。

2016-02-01 3629