5年狂虧27.9億——觀致汽車全球最虧汽車品牌
2014年財報顯示，觀致汽車2014年度凈利潤約虧損1.75億美元，虧損額同比增長37.5%，自2010年以來，觀致汽車已累計虧損近4.5億美元，這相當于人民幣27.9億元。
十大主力車企均未完成半年目標
今年上半年，國內車市增速整體放緩，豪車市場也隨之降溫。以一汽-大眾奧迪為代表，不少豪華車企紛紛下調了各自今年的銷量目標;而在普通品牌方面，雖然沒有品牌明確提出降低銷售目標，但是上半年銷量目標完成情況也并不樂觀。就連上海大眾、一汽-大眾、上海通用這樣的龍頭企業(yè)也不過將將完成了全年目標的大約40%左右，能否達成目標現在看來頗成問題。
江淮汽車加碼新能源救市 前景難料
為押寶資本市場的籌碼，上市車企無一例外地選擇了新能源發(fā)展方向。日前，安徽江淮汽車股份有限公司（以下簡稱“江淮汽車”）接連發(fā)布新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，并擬定增3.29億股募資45億元加碼新能源汽車。業(yè)內人士認為，江淮汽車的目標是要做“最具性價比的車型”，而這一性價比，則成為江淮汽車目前在新能源汽車補貼下具備的一大優(yōu)勢。