一汽系上市公司披露年報(bào) *ST夏利申請(qǐng)摘帽
4月1日，一汽股份旗下兩家上市公司一汽轎車和*ST夏利雙雙發(fā)布年報(bào)。其中，*ST夏利在去年前三季度虧損的情況下全年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
車企年報(bào)盤點(diǎn)：上汽最土豪 一汽系最慘
2015年車市增長(zhǎng)低于預(yù)期，但綜合A股上市車企年報(bào)后發(fā)現(xiàn)，多家公司利潤(rùn)增幅超過銷量增幅。
上汽全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車命名“榮威RX5” 將亮相北京車展
今天，上汽官方宣布，其與阿里聯(lián)手打造的全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車命名“榮威RX5”。
“救贖之神”艾瑞澤5駕到 奇瑞轉(zhuǎn)折點(diǎn)來臨？
盡管是一款起步售價(jià)低至7萬(wàn)元的平民車型，但為表達(dá)艾瑞澤5青春時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，奇瑞重金請(qǐng)來了當(dāng)下大熱的跑男“男神”鄭愷為其代言。
博越之后，吉利還需要什么？
毫無(wú)懸念，3月20日上市的吉利第二款“博”字輩新車，博越SUV充斥了當(dāng)晚的微信朋友圈。與新車接踵而至的是各類諸如“中國(guó)最美SUV”、“顫抖吧，長(zhǎng)城”等溢美之詞。