低速車企或?qū)⑾萑霟o車可賣境地!下半年或出草案
四輪低速電動車標(biāo)準(zhǔn)工作組初擬定車身尺寸為長≤3.5米，寬≤1.5米，雖然關(guān)于車身尺寸的爭議一直伴隨著低速電動車標(biāo)準(zhǔn)的制定過程，但企業(yè)的聲音卻一直缺席。
擴(kuò)張迅速面臨資金壓力 珠海銀隆登陸A股
成都、天津、蘭州、南京珠海銀隆在全國范圍內(nèi)大肆興建生產(chǎn)基地的同時(shí)，也將面臨著巨額資金的壓力，由此上市融資變成了珠海銀隆的有力選擇。
汽車租賃證券化：汽車貸款呈現(xiàn)新模式
汽車貸款資產(chǎn)支持證券是銀行間市場信貸ABS（資產(chǎn)支持證券）的重要組成部分，主要由商業(yè)銀行和汽車金融公司以其發(fā)放的汽車貸款為基礎(chǔ)資產(chǎn)發(fā)行產(chǎn)品。
車市遇倒春寒：經(jīng)銷商進(jìn)貨意愿不強(qiáng) 廠商減產(chǎn)去庫存
“一天之計(jì)在于晨，一年之計(jì)在于春?！睂τ诟餍懈鳂I(yè)來說，春季市場表現(xiàn)的好與壞，往往能夠?yàn)檫@一年的發(fā)展勾勒出重要的草圖。
沃爾沃一年時(shí)間4位高管離職 國產(chǎn)車型銷量未達(dá)預(yù)期
繼4月底，原沃爾沃亞太區(qū)企業(yè)傳播副總裁寧述勇離職后僅一個月，沃爾沃日前再次發(fā)生人事變動。
東風(fēng)雪鐵龍首季銷量再次腰斬 定位不清晰錯過紅利期
2015年底啟動“龍騰C計(jì)劃”之后，東風(fēng)雪鐵龍的高速增長突然戛然而止。從雪鐵龍到PSA，從神龍到東風(fēng)集團(tuán)，都認(rèn)為困難只是暫時(shí)的。
品牌DNA 蘭博基尼將堅(jiān)持自然吸氣發(fā)動機(jī)
日前，我們通過國外媒體獲悉，雖然小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)和車輛電氣化已成為目前汽車發(fā)展的趨勢，但蘭博基尼官方仍然表示將會在未來盡可能長的時(shí)間里堅(jiān)持使用大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)，官方認(rèn)為這是符合和傳承蘭博基尼品牌“DNA”的一項(xiàng)舉措。
