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全新起亞Telluride預(yù)告圖 三排方盒子SUV

全新起亞Telluride預(yù)告圖 三排方盒子SUV

日前,全新起亞Telluride預(yù)告圖發(fā)布,新車采用了起亞最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,將在11月21日的洛杉磯車展上正式揭幕,預(yù)計(jì)在2026年下半年上市。

2025-10-24 119

或?qū)⒂?027年發(fā)布 寶馬iX3 M測(cè)試諜照曝光

或?qū)⒂?027年發(fā)布 寶馬iX3 M測(cè)試諜照曝光

日前,我們從海外媒體獲得了一組全新寶馬iX3M的諜照。新車為全新寶馬iX3的性能版本,總馬力或?qū)⑦_(dá)到700Ps。

2025-10-24 248

創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng) 全新ES8重新定義大三排SUV

創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng) 全新ES8重新定義大三排SUV

進(jìn)入2025年以來(lái),中高端新能源SUV市場(chǎng)發(fā)展呈現(xiàn)出明顯增速態(tài)勢(shì),競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。當(dāng)大部分車企紛紛將目光聚焦在插混或增程技術(shù)領(lǐng)域時(shí),全新蔚來(lái)ES8的推出無(wú)疑為純電市場(chǎng)注入了新的活力。

2025-10-24 9405

智能化提升 新款藍(lán)電E5 PLUS將于11月1日預(yù)售

智能化提升 新款藍(lán)電E5 PLUS將于11月1日預(yù)售

近日,我們從官方獲悉,新款藍(lán)電E5 PLUS(官方稱為“第三代”)將于11月1日開(kāi)啟預(yù)售。新車在外觀、續(xù)航、動(dòng)力與智能化等多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)升級(jí),純電續(xù)航為230km,定位中型插混SUV。作為參考,現(xiàn)款2026款藍(lán)電E5 PLUS共有12款在售車型,售價(jià)區(qū)間為9.98-16.28萬(wàn)元。

2025-10-24 7783

預(yù)售7.98萬(wàn)起 吉利銀河星耀6于10月30日上市

預(yù)售7.98萬(wàn)起 吉利銀河星耀6于10月30日上市

日前,我們從吉利銀河官方獲悉,旗下全新中型轎車——星耀6將于10月30日正式上市。新車此前已開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為8.58-11.88萬(wàn)元。

2025-10-24 11498

吉利銀河星耀8首次大版本OTA

吉利銀河星耀8首次大版本OTA

10月23日,我們從吉利銀河官方了解到,旗下中大型轎車——銀河星耀8首個(gè)大版本OTA正式開(kāi)啟推送。此次的OTA升級(jí)主要涵蓋1個(gè)系統(tǒng)層升級(jí),2大類新增功能和8項(xiàng)體驗(yàn)優(yōu)化等內(nèi)容。

2025-10-24 9540

限時(shí)價(jià)9.19萬(wàn)元起 長(zhǎng)安CS75 PLUS智慧冠軍版上市

限時(shí)價(jià)9.19萬(wàn)元起 長(zhǎng)安CS75 PLUS智慧冠軍版上市

10月23日,長(zhǎng)安CS75 PLUS智慧冠軍版正式上市,共推出2款車型,售價(jià)分別為10.89萬(wàn)元與11.69萬(wàn)元;疊加上市現(xiàn)金優(yōu)惠及紅包后分別為9.19萬(wàn)元、9.99萬(wàn)元。

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京東“國(guó)民好車”官宣定名

京東“國(guó)民好車”官宣定名

10月23日,京東聯(lián)合廣汽集團(tuán)、寧德時(shí)代推出的“國(guó)民好車”車型名稱正式官宣定名——“埃安UT super”,并同步釋放新車4大核心功能點(diǎn)。

2025-10-24 10568

寶馬稱新世代iX3的訂單超出預(yù)期

寶馬稱新世代iX3的訂單超出預(yù)期

據(jù)外媒報(bào)道,寶馬首款新世代(Neue Klasse)車型iX3電動(dòng)SUV的訂單量超出了預(yù)期。近日,寶馬集團(tuán)德國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人Christian Ach對(duì)德國(guó)《汽車周刊》(Automobilwoche)表示:“在慕尼黑國(guó)際汽車展上亮相后的六周內(nèi),iX3收到了超過(guò)3,000份訂單。”

2025-10-24 11852

佛瑞亞第三季度銷售額下降3.7%

佛瑞亞第三季度銷售額下降3.7%

日前,法國(guó)汽車零部件供應(yīng)商佛瑞亞(Forvia)表示,由于不利的匯率環(huán)境以及其在中國(guó)的兩家主要客戶的汽車產(chǎn)量下降,該公司第三季度的銷售額下降了近3.7%,至61.2億歐元(約合71.4億美元),其中匯率損失高達(dá)2.38億歐元,這主要是由于歐元對(duì)美元和人民幣貶值所致。

2025-10-24 9710