保時捷將推出Macan EV和保時捷911混動
近日我們從外媒獲悉，在2017日內瓦車展中，保時捷銷售負責人Detlev von Plate向外媒透露，保時捷正在分析Macan EV的市場前景。不僅如此，未來保時捷911或將推出混動版本。
售91.8萬起 新款寶馬X5/X6 M套件版上市
日前，寶馬官方宣布2017款寶馬X5/X6 M套件版正式上市銷售，其中寶馬X5 M套件版兩款車型的售價區(qū)間為91.80-95.80萬元，X6 M套件版的售價為99.80萬元。
利空來襲 油價短期承受下行壓力
因美國商業(yè)原油庫存不斷上升、美國當地活躍油井鉆機數量持續(xù)增加，以及市場對主要石油生產國執(zhí)行減產協定的態(tài)度有所懷疑，國際油價近期承受下行壓力。
效益為上 三菱日產或將共同生產皮卡
2016年4月份，三菱承認進行了燃油經濟性造假，三菱也因此陷入財務以及信任危機。三菱皮卡去年10月，日產以23億美元收購了三菱34%的股份，之后日產當時的首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩委派Mann幫助三菱恢復業(yè)務。
經銷商導演新車加價：廣汽本田加裝2萬元裝飾可獲插隊權
中國汽車銷量增速放緩以及各地相繼出臺的限購政策，讓經銷商的日子普遍不好過，為了將新車銷售出去，降價大戰(zhàn)頻繁上演。在一片“降”聲中，也有逆行者。
樂視未解局：168億融資遠不夠花 業(yè)務已難以支撐80倍估值
戰(zhàn)略投資者引入已有兩個月了，樂視及其控制人賈躍亭貌似獲得了168億元資金，但事實上其手頭遠沒有外界預想的那般寬裕：電視業(yè)務的面板供應商僅剩下了一家，手機業(yè)務的供應鏈欠款仍未有償還跡象，體育業(yè)務則終止了多項此前引以為傲的版權項目。
