傳統(tǒng)車企難拒誘惑 福特開講互聯(lián)網(wǎng)故事
1月5日，福特汽車在拉斯維加斯電子展(CES)期間宣布，豐田汽車公司將采用福特子公司研發(fā)的手機與車機鏈接的開源軟件平臺 SDL(SmartDeviceLink)，標致雪鐵龍、本田、斯巴魯和馬自達汽車企業(yè)也在研究這一軟件標準;此外，車聯(lián)網(wǎng)軟件系統(tǒng)QNX、 UIEvolution等也將加入該平臺，計劃將這一技術(shù)與其產(chǎn)品相結(jié)合。
中國新能源汽車大而不強 補貼導(dǎo)向性錯誤是主因
近日，中汽協(xié)副秘書長許艷華對外表示，中國新能源汽 車2015年銷量有望達到22萬輛至25萬輛，超越美國成為全球第一大新能源汽車市場幾無懸念。
現(xiàn)代-起亞2015年在華銷量下跌5% 八年來首降
蓋世汽車訊 根據(jù)蓋世汽車獲取的數(shù)據(jù)，2015年韓國現(xiàn)代汽車集團在華銷量出現(xiàn)罕見年度性下跌，167.9萬輛較2014年下滑了4.9%，為八年來首次。
自主品牌主導(dǎo)車企業(yè)績分化 未來競爭聚焦新能源車
上汽集團2015年12月度產(chǎn)銷報告出爐。2015年全年，上汽集團以同比5%的市場增速完成累計超過590萬輛的銷量，依然位居國內(nèi)汽車集團第一 位。
2015中型車汽車質(zhì)量投訴排行—蒙迪歐居榜首
2015年汽車門網(wǎng)共收到真實汽車質(zhì)量投訴4，202宗，其中前十名共計2,981宗，約占整體投訴的71%；前十大車型投訴中，長安福特旗下的蒙迪歐以1，044宗投訴穩(wěn)居第一
通用2015年在華或擊敗大眾 寶駿560促SUV銷量翻倍
蓋世汽車訊 通用汽車日前宣布，2015年在華銷量創(chuàng)下361.2萬輛新高，同比增長5.2%，12月單月也達到44.5萬輛的月銷售新紀錄。
自主新能源遭遇狼來了合資車企集體發(fā)力插電式混動
在《中國制造2025》明確自主品牌在我國新能源發(fā)展中的戰(zhàn)略地位后，2016年各個自主品牌在新能源汽車領(lǐng)域開始加速布局。
2016新政規(guī)范新能源汽車市場 充電國標受看好
進入2016年，盡管新能源汽車補貼退坡機制啟動，但各地對新能源汽車的政策優(yōu)待已經(jīng)達成共識，鼓勵新能源汽車的組合拳已逐漸形成，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈預(yù)期仍將快速發(fā)展。