新能源中簽率再降50% 小客車中簽比191:1
今天上午10點,北京將舉行今年第四期小客車指標搖號,新能源車中簽率較上期降低一半,8736個申請者競逐3333個指標,中簽率僅38%。另外,普通小客車中簽難度繼續(xù)增大,中簽比為191:1。
一汽豐田泰達工廠繼續(xù)停產:暫不影響全年產銷預期
據悉,天津港爆炸發(fā)生在一汽豐田夏休期。今年8月9日到16日,一汽豐田夏休,原計劃17日復工。由于爆炸影響,17日、19日、23日和25日相繼發(fā)布了繼續(xù)停工的通知。
廣汽“互聯網生態(tài)圈”投入巨大恐入不敷出
如今流行一種說法,現在不進軍“互聯網+”的傳統(tǒng)企業(yè),似乎都是落伍的。作為我國汽車企業(yè)的排頭兵,廣州汽車集團股份有限公司(以下簡稱“廣汽集團”)自然不甘居于人后。
陸風X7熱銷,傍路虎能傍多久
因外觀酷似路虎極光,陸風X7一經亮相,便成為關注的焦點。日前,陸風X7正式上市。北京商報記者了解到,上市不到一個月的時間,陸風X7的銷售情況已超過經銷商的預期,各款車型均需要預定。